被指“旺季不旺”的今冬LNG(液化天然氣)價格,在北方進入供暖季后,開始出現價格上行。
LNG價格上行
“11月15日是北方多數地區啟動供暖的日子,此前在11月13日,國內LNG價格就開始出現上行。”卓創分析師國建稱,11月13日至19日間,LNG價格連續7日上行,累計漲幅超過7%,此后價格平穩震蕩。11月25日,國內LNG均價在4242.94元/噸,較11月11日4011.47元/噸的價格,也已上漲約6%。
據生意社數據監測,11月14日國內液化天然氣均價為4090元/噸,21日均價為4400元/噸,LNG價格7天上漲7.58%,與去年同期相比下跌1.65%。
截止11月21日,內蒙古鄂爾多斯市星星能源有限公司LNG價格為4450元/噸,內蒙古鄂托克前旗時泰天然氣有限公司LNG價格為4250元/噸。新疆慶華能源集團有限公司LNG價格為4300元/噸,陜西綠源天然氣有限公司子洲LNG工廠LNG價格為4450元/噸,新疆廣匯淖毛湖(蘭州以東)LNG價格為3500元/噸左右,山西沁水新奧LNG價格為4150元/噸,達州匯鑫能源LNG價格為3950元/噸,陜西眾源綠能天然氣有限責任公司LNG價格為4500元/噸,各地液價漲跌互現。
國家發改委價格監測中心公布的大宗商品價格監測周報也顯示,在供暖帶動終端需求增加 背景下,上周LNG價格大幅走高后震蕩盤整。金聯創LNG全國價格指數由11月14日的3974漲至11月21日的4239,上漲約6.7個百分點。
值得關注的是,在本輪價格上行前,10月30日,中石油西部天然氣銷售公司在重慶石油天然氣交易中心開展11月上半月長慶油田周邊資源線上競拍交易。
根據競拍結果,中石油西北內蒙、陜西LNG直供液廠競拍量掛單量共1億方,占參與競拍工廠總產能的30%左右,競拍底價1.57元/方,對比上次競拍上調0.16元/方,最終成交價格2.6-2.75元/方不等,對比10月下半個月競拍成交價格漲0.97元/方-1.05元/方。此次西北原料氣競拍,較上次氣量減少0.8億立方米。在成本上漲的推動下,國內LNG價格一度大幅上漲,一夜間漲了近千元,且多家碼頭聯動跟漲。
“與10月末一日暴漲千元的市場炒作不同,本輪LNG價格上行確實是受到需求提振。”金聯創分析師孫雪蓮告訴證券時報·e公司記者,如果單看市場供需,10月末LNG價格不會出現那么強勁的漲勢,當時漲價主要還是由于業內存在推漲心態。不過從11月1日至13日,LNG價格出現了持續性緩步降價,累計下降幅度在400元/噸至500元/噸。本輪價格上漲與需求提升的關聯性更大,目前累計漲幅也已不算小。
生意社分析師對近期LNG價格上行的表現也分析稱,11月15日北方城市集中供暖正式開始,寒流來襲,下游需求逐漸增加,液價借機上漲。自14日西北原料第三次競拍后,工廠生產負荷有所調整,供暖刺激市場,因此LNG價格有所上行。
旺季或存價格上行空間
在各地政府“壓非保民”措施下,國內LNG價格整體呈現了“淡季不淡”、“旺季不旺”的平穩態勢。
據金聯創LNG價格指數顯示,2019年LNG全國價格指數為3735元/噸,較去年下滑了13.49%。供應方面,1-10月LNG總供應量在324.1億方,較2018年增加了51.9億方,增長率達19.1%。國產LNG及海氣均有明顯增加,上游供應充足。
而需求方面,2019年加氣站用量較為平穩;工業方面,2019年國家提出了“宜電則電,宜煤則煤,宜氣則氣”新政策,下游煤改氣政策杜絕了往年的一刀切,新增工業需求增速有明顯放緩。同時國家環保、安全檢查形式嚴峻,尤其是進入冬季以來,河北、河南、山東、陜西等地出現嚴重霧霾天氣,各地發布橙色預警,工業需求回暖艱難,整體持續低迷。
此外,2019年我國加快油氣主干管網、區域性支線管網和配氣管網建設,完善LNG接收站布局和配套外輸管道,推進國內油氣管網互聯互通。如此一來,城燃管網互聯互通,儲備調峰設施不斷完善,用LNG補充城燃的需求進一步降低,整體下游需求不高。
“2018年同期國內LNG價格在4950元/噸,而當下價格為4400元/噸,今年市場價格普遍較去年要下降500元/噸至800元/噸。”孫雪蓮稱,2018年國內液化天然氣消費增速超過18%,而今年看來消費增速有明顯下滑,預計增速將會是個位數。不過,隨著多地冷空氣來襲,還是會帶動LNG需求上行,預計今年市場均價有望達到5000元/噸。
國建認為,隨著LNG供應情況的改善,今年國家“壓非保民”措施嚴厲程度也較2018年有所緩解,因此會在保證上游供應的同時,也適當推進下游需求。預計今年國內液化天然氣消費增速雖有下滑,但仍能達到10%左右。每年12月下旬到次年1月份都是LNG價格高點,因此目前來看后期仍存在上漲空間,
到冬季,有需求提升,還是有一定的限氣基礎上,壓非保民,釋放一部分需求。今年消費增速有一定下滑,但預計全年增速還有10%,預計今年最高全國均價可以達到4800元/噸至5000元/噸。
不過生意社分析師則表示,近日中國LNG海氣現貨上調,到岸價格5.95美元百萬英熱左右。推算折合人民幣現貨到岸價2000-2300元/噸左右。受低價進口氣沖擊,以及終端接貨能力不足的原因,國產LNG價格開始漲勢放緩,局部地區開始下滑。
當前環保日趨嚴格,北方晉冀魯豫等多地省市受污染天氣影響,部分市對限產企業實施限電、斷電方式,工業用氣需求或受影響,同時,國四及以下燃氣車輛禁行,局部地區交通運輸受阻,出貨不暢,承壓降價,市場交投不溫不火。
今年冬季管道氣相對比較充足,四川液開始向外輸送,有南氣北上情況,近期進口LNG價格實惠,質量較好,接收站船期安排充足,多家碼頭有試探性上漲趨勢。當前市場上交易多集中在低價氣,也相對緊缺。國內LNG液廠在成本壓力及終端需求沒有大幅提高的雙重壓力下,處境較為艱難,不排除進一步下跌可能。
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