一汽馬自達被長安馬自達正式收購 馬自達品牌在中國只有長安馬自達一家合資公司

8月30日，一汽馬自達發(fā)布了告別信和告別視頻，“有幸遇見，江湖再見”，用略帶傷感的文字告訴公眾：一汽馬自達被長安馬自達正式收購，自此，馬自達品牌在中國只有長安馬自達一家合資公司。

8月29日的成都車展上，筆者逛遍了全館都沒有找到一汽馬自達的身影，長安馬自達的工作人員告訴筆者：一汽馬自達沒有來。如今看來，是再也沒有機會亮相了。而長安馬自達的展覽場地上，也是門庭冷落。跟整個車展的火熱情況對比鮮明。

早在很多年前，就頻頻傳出兩家合資馬自達將要合并一事，原因是馬自達在華銷量漸現(xiàn)頹勢。車型少，產(chǎn)品更新周期長，執(zhí)迷于自吸式發(fā)動機，空間舒適性差或許是其在日系品牌的激烈競爭種處于弱勢的原因。但“馬6”，“阿特茲”等車型也成為了不可磨滅的經(jīng)典。

長安馬自達在此次車展上新推出了純電動轎車，外觀還未示人。收購一汽馬自達，兩者銷售渠道合并后，期待長安馬自達可以創(chuàng)造新的經(jīng)典。

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