近日，家住廣州的高女士發現小區內的豐巢快遞柜開辟了“生活服務”專區，可以通過豐巢下單“線上洗衣”，羽絨服清洗的新人專享為29元/件，價格相比洗衣店很有吸引力，還能夠選擇順豐1小時上門取件或快遞柜投送。
事實上，早在今年4月，豐巢便在深圳試點上線洗衣服務。據豐巢方面透露，目前這一服務已經從深圳拓展至全國市場，但仍處于摸索階段。
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以快遞起家的快遞柜，卻干起了洗衣店的活，可以洗衣也可以洗鞋。對這一行為，有網友認為是“不務正業”，但不少人也認為這是快遞柜在豐富使用場景、探索盈利模式的新嘗試。“相比傳統的洗衣門店，它距離消費者更近，我覺得算是延展‘本地生活’類生意的好辦法。”高女士表示。
快遞柜干起洗衣店的活 靠不靠譜
羊城晚報記者在豐巢智能柜小程序上看到，“豐巢洗護”服務內容包括衣物、鞋靴、家紡的通用洗護，以及干洗、水洗等專業分類洗護。用戶可以通過豐巢小程序下單，選擇通過“投豐巢柜”和“上門取件”任一完成配送，之后等待衣物返還即可。
可能是還處于推廣期，豐巢對新人用戶的推廣力度較大。小程序中有不少新用戶可享限時優惠，如新用戶限時19元/雙純手工洗運動鞋，羽絨服洗護限時29元/件。
定價方面，根據頁面介紹，有系統更推薦的衣物任洗3件、4件、5件的價格分別為89元、109元、129元，包含襯衫、風衣、西裝、棉衣、褲裝等類型；單件清洗的價格則相對較高，一件毛衣干洗價格為55元，一件毛呢大衣干洗65元。此外，還可以清洗鞋子，鞋靴任洗2件、3件、4件，價格分別為79元、109元、139元。
整體而言，洗一件衣服的均價在25元-65元不等，與線下洗衣店價格水平相近，如果是羽絨服、大衣等特殊材質的冬裝收費則相對較高。不過，這些收入需要幾方“共享”。根據豐巢《第三方授權協議》，順豐速運承擔衣物運輸服務，同時豐巢與20多家洗衣公司合作，提供洗衣服務，去除快遞費用、洗衣成本等，則是留給豐巢的“創收”空間。
在高女士看來，快遞柜的存在讓大家已經養成了上班前把要寄的快遞放到豐巢，下班的時候取快遞回家的消費習慣，豐巢把這個用戶習慣遷移到其他“生活”類業務，既便利消費者，自己也能創收。“思路挺巧妙的，尤其是在疫情環境下，這樣無接觸交付的優勢也尤為凸顯。”
但對于豐巢選擇洗護供應商這一模式下，用戶所享受到的具體清洗質量，高女士提出了擔憂。而在黑貓投訴平臺上，不少用戶的投訴也驗證了高女士的這一擔憂。
在黑貓投訴平臺上以“豐巢洗衣”為關鍵詞進行搜索，有用戶稱使用豐巢快遞柜送洗鞋子后，價值千元的鞋子損壞，豐巢給出的賠付方案是退3倍清洗費。記者查閱發現，消費者清洗衣物后衣物損壞，遭到平臺和商家拖延處理、只退清洗費的不在少數。最早的一條是在2020年發起。
根據各大社交平臺上消費者反饋，目前消費者對豐巢洗衣服務的評價好壞參半，不少消費者提出“洗不干凈”“清洗效果一般”等意見。
“不務正業”搞創收 豐巢不是獨一份
“豐巢洗護”服務的推出，得益于豐巢智能柜此前多年在全國范圍內的大面積布局。據順豐控股財報，豐巢智能柜在2021年12月31日之前已經增長至30萬多萬臺，覆蓋超過18萬個社區，這些貨柜都將成為洗護業務可依托的配送“中轉站”。
在艾瑞咨詢集團CEO兼首席分析師張毅看來，豐巢開辟生活服務專區是很好的增收機會、也是必然。“目前豐巢的經營模式，尤其是收取服務費的模塊，遭受著很大的阻力。生活服務區能夠立于便民利民的落腳點，通過周邊服務獲得業務，能夠引導豐巢走向正確的道路，是一個比較大膽的嘗試。”
自2016年全面擴張以來，豐巢一直處于燒錢狀態。根據財報數據顯示，豐巢2016年至2020年間 ，虧損額分別為2.5億元、3.85億元、2.49億元、7.81億元、8.46億元，累計虧損至少24.65億元。收購而來的中郵智遞年虧損同樣超過5億元。
持續虧損狀態下，豐巢急于尋求破局之道。但事實證明，此前嘗試過的收取超時費、廣告傳媒、電商業務都沒能解決問題，反倒影響了豐巢在大眾心中的口碑。
目前在豐巢的“到家服務”頁面中，深圳地區用戶還可以選擇家政保潔、家電維修等上門服務。豐巢宣稱，自培手藝人、酒店式服務、標準化工具、百萬保險是豐巢到家生活服務的四大亮點。可以看出，豐巢此次在生活服務方面充滿“野心”。
開拓社區服務業務，也并非豐巢“獨一份”的生意。在快遞柜品牌方面，當前市面上的品牌主要有豐巢、速遞易、格格貨棧、遞易等，以及菜鳥、京東、中通兔喜、日日順樂家等物流企業旗下的智能柜。盡管豐巢在其中穩坐第一把交椅，但事實上，豐巢并非第一個進軍社區服務行業的物流企業。早在2020年，豐巢的“對手”菜鳥驛站快遞柜就宣布引入洗衣、回收等業務。近兩年也有其他一些快遞柜品牌陸續嘗試提供洗衣服、洗鞋服務。
快遞柜品牌為何紛紛開始“不務正業”，試水社區服務業務？這或許和快遞柜業務遲遲未跑出清晰的盈利模式有關。
快遞柜難掙錢 其他業務增收空間有幾何？
眾所周知，快遞柜品牌是重資產投入模式。安信證券曾在報告中測算過單套快遞柜成本和收入模型：單套快遞柜一年的成本約為16788元，在設置“消費者支付超時費收入”情況下，一年單套快遞柜的收入達17800元，實現6％的毛利率，毛利潤為1012元。
其中快遞員投柜和廣告分別貢獻了9110元和6000元，占比分別為51.2％和33.7％，用戶超時支付收入為2190元，占總收入的12.3％。如果減掉消費者支付的超時費，單柜將處于虧損狀態。
以豐巢為例，根據艾瑞咨詢的調查結果，豐巢收取超時費業務只有不超過3%的用戶會使用，已然是走不通了。
在這一情況下，快遞柜必須開拓新的創收形式。
在張毅看來，快遞柜主要坐落在社區，疊加當下城市居民的快節奏生活方式，用戶對于洗衣的便利性是渴望的，天天洗衣等洗衣店的興起也從側面證明了這一點。但這項業務對豐巢而言的好壞則要另當別論。“洗衣業務是與洗衣企業進行合作的，豐巢在其中是起到將業務引流到洗衣公司的作用，對于本身的增收空間比較小，再是小區居民整體使用頻次也不會太高。”
當然，張毅表示，無論洗衣業務最終結果如何，豐巢都可以通過它來搭建其他的業務。
“縱觀行業，豐巢進入到家生活服務市場有著先天優勢。未來，豐巢將逐步涉及家庭維修等更多到家服務，并以深圳試點為錨，逐步向北京、武漢等一二線城市擴散落地。”記者注意到，在上線線上洗護業務時，豐巢方面曾這樣表示。
此前據媒體報道，成都數百家的菜鳥驛站已經開通洗衣業務，平均下來，一家驛站每月能因此增收500元。而據國家郵政局公布的相關數據顯示，2021年智能快遞箱投遞率達到10％以上，格口使用率依然有提升空間的快遞箱，依托線上洗衣等服務模式來提升使用率、嘗試創收，似乎也是個不錯的選擇。
張毅認為，對豐巢而言，如何利用便利性和離家近的優勢促進用戶的高頻使用，并通過推出貼心的服務來提升居民對于快遞柜的認可度，是豐巢下一步要做的事。（記者 杭瑩 實習生 李詩靜）
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