【嚴重威脅建筑安全!315晚會揭#廢舊鋼筋黑色產業鏈#，#上萬噸翻新鋼筋流入工地#】3·15晚會欄目組接到內幕人士舉報稱，有公司在大量采購廢舊鋼筋，行跡可疑。記者對其中一輛送廢舊鋼筋的貨車進行了跟蹤，發現這些廢舊鋼筋都被送進了揭陽一個隱蔽的工廠，半個小時后，出來的貨車則裝載滿了嶄新的鋼筋。“新鋼筋”除了打著商標，還打著4E 12的標志，標志鋼筋產品合格，且達到國家頒布的“抗震”標準。然而，記者將該廠生產的12mm螺紋鋼送去第三方檢測機構，檢測結果顯示，重量和直徑均未達到國家標準要求，是典型的“瘦身”鋼筋。“瘦身”鋼筋會影響工程質量，危害人民群眾的生命財產安全，國家嚴懲“瘦身”鋼筋等違法行為。
工廠負責人告訴記者，都是用廢舊鋼筋加工成的。每晚大概能生產約100噸。照此計算，該加工廠一年可以翻新舊鋼筋3萬多噸，如此大量的不合格鋼筋流入市場，被應用到各類建筑上，巨大的安全隱患可想而知。而在進一步的跟蹤拍攝中，記者發現這些“瘦身”鋼筋已被賣到了東莞、潮州、揭陽等多個市場。
【嚴重威脅建筑安全!315晚會揭#廢舊鋼筋黑色產業鏈#，#上萬噸翻新鋼筋流入工地#】3·15晚會欄目組接到內幕人士舉報稱，有公司在大量采購廢舊鋼筋，行跡可疑。記者對其中一輛送廢舊鋼筋的貨車進行了跟蹤，發現這些廢舊鋼筋都被送進了揭陽一個隱蔽的工廠，半個小時后，出來的貨車則裝載滿了嶄新的鋼筋。“新鋼筋”除了打著商標，還打著4E 12的標志，標志鋼筋產品合格，且達到國家頒布的“抗震”標準。然而，記者將該廠生產的12mm螺紋鋼送去第三方檢測機構，檢測結果顯示，重量和直徑均未達到國家標準要求，是典型的“瘦身”鋼筋。“瘦身”鋼筋會影響工程質量，危害人民群眾的生命財產安全，國家嚴懲“瘦身”鋼筋等違法行為。
工廠負責人告訴記者，都是用廢舊鋼筋加工成的。每晚大概能生產約100噸。照此計算，該加工廠一年可以翻新舊鋼筋3萬多噸，如此大量的不合格鋼筋流入市場，被應用到各類建筑上，巨大的安全隱患可想而知。而在進一步的跟蹤拍攝中，記者發現這些“瘦身”鋼筋已被賣到了東莞、潮州、揭陽等多個市場。
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