27日，“2021鐵水聯運發展論壇暨集裝箱鐵水聯運推進十周年研討會”在江蘇連云港舉行，行業專家、知名企業代表等共計400余人齊聚一堂，共話鐵水聯運發展，總結過去十年我國鐵水聯運發展成果，謀劃未來發展路徑，推動多式聯運提質增效和推進綜合交通運輸體系建設。
作為本次活動的主要成果，論壇向全行業發出了《貫徹新發展理念，構建新發展格局——鐵水聯運發展連云港倡議》，還發布了“2021年度鐵水聯運優秀案例”。
據介紹，鐵水聯運作為我國運輸結構調整的主要方向，一直以來得到國家的高度重視。2011年，交通運輸部與原鐵道部在北京簽署《關于共同推進鐵水聯運發展合作協議》。
同年10月12日，兩部在連云港聯合召開了集裝箱鐵水聯運現場推進會，發布了《交通運輸部鐵道部關于加快鐵水聯運發展的指導意見》。
此后十年間，尤其是黨的十八大以來，我國鐵水聯運發展一日千里，取得了突出成就。特別是在當前國家落實“雙碳”目標的背景下，鐵水聯運的價值得到進一步提升。
中國交通運輸協會會長胡亞東在開幕致辭中表示，今年是“十四五”規劃的開局之年，在“雙循環”的新發展格局指引下，我國集裝箱鐵水聯運發展也應有新目標、新形勢、新思路。我國集裝箱鐵水聯運發展到現在，已經解決了“如何開”“開哪里”的問題，下一步，要著力解決怎么“開得好”“開得穩”“開得快”的問題。他希望各方攜手，為集裝箱鐵水聯運事業的高質量發展貢獻力量。
作為本次活動的主要成果，論壇向全行業發出了《貫徹新發展理念，構建新發展格局——鐵水聯運發展連云港倡議》。“鐵水聯運發展連云港倡議”共包括六大方面，從全面提升對鐵水聯運發展重要性和緊迫性的認識，推動以鐵水聯運為代表的多式聯運高質量發展，打造鐵水聯運公共信息平臺，推動鐵水聯運行業標準的形成，推廣鐵水聯運優秀應用項目、關鍵技術，將“鐵水聯運發展論壇”建設成為各方參與的權威議事平臺等多角度、多維度，為我國鐵水聯運發展謀劃未來路徑。
會上，還發布了“2021年度鐵水聯運優秀案例”，舉行了第十七屆中國國際物流節發布儀式。由中國交通運輸協會主辦，物流時代周刊、界上傳媒集團組織承辦的第十七屆中國國際物流節暨第二十屆中國國際運輸與物流博覽會，將于2021年12月16日-18日在廈門舉行。(記者 劉林 楊開林)
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