今日早盤，A股繼續(xù)小幅震蕩上揚，主要股指均全線飄紅。盤面上，經(jīng)過多日調(diào)整后，汽車股卷土重來，新能源車、充電樁、無人駕駛、燃料電池等細分板塊大幅拉升領(lǐng)漲兩市，保險、豬肉、銀行等板塊跌幅居前。北上資金凈流入約13.48億元，其中滬股通凈流入4.98億元，深股通凈流入8.5億元。
汽車股利好頻頻
個股漲停潮
經(jīng)過近2個星期的調(diào)整之后，汽車股今日早盤再度全線上揚，板塊指數(shù)一度拉放量升近4%，泉峰汽車、中通客車、文燦股份、廣汽集團等近10股漲停，英搏爾、萬通智控等漲幅超10%。其中小康股份5個交易日4漲停，南方軸承連續(xù)4漲停，東安動力連續(xù)3漲停。細分板塊胎壓監(jiān)測、新能源車、無人駕駛等漲幅均一度超過3%，燃料電池、充電樁等漲幅也超過2%。
汽車制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟的支柱之一，托住汽車消費對對沖疫情對我國宏觀經(jīng)濟造成的負面影響有重要意義。近日，國務院總理李克強在國務院常務會議上表示要擴大內(nèi)需促進消費時，重點提到通過增加號牌指標、汽車下鄉(xiāng)和以舊換新三大舉措來擴大汽車消費。其實，自2月以來，中央及各地方政府已陸續(xù)出臺多項汽車消費政策，本次國常會再次強調(diào)擴大汽車消費，預計還將帶動更多汽車刺激政策的出臺。
合肥市人民政府昨日發(fā)布關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見。意見提出工作目標為到2025年，合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過千億，整車產(chǎn)能達到100萬輛，質(zhì)量品牌具有國際競爭力，成為全國重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
意見提出，加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)強鏈、補鏈、延鏈。支持江淮汽車、蔚來汽車、江淮大眾、安凱客車、合肥長安、奇瑞(巢湖)等整車企業(yè)加強新能源汽車供應鏈建設，創(chuàng)新“車電分離”等商業(yè)模式，提升品牌國際競爭力，培育行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。支持動力電池、驅(qū)動電機、BMS、激光雷達、高精地圖、自動駕駛等新能源汽車零部件企業(yè)提升配套能力，培育10-20家細分領(lǐng)域隱形冠軍企業(yè)，整體提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定性和競爭力。
安信證券表示，分析本次國務院常務會議提出的擴大汽車消費的三大舉措，梳理2月以來各地方政府對汽車消費的補貼政策，預計在中央帶領(lǐng)和財政支持下，各地政府繼續(xù)跟進汽車消費政策的可能性較高。整車方面，重點推薦比亞迪、長城汽車、廣汽集團、上汽集團和長安汽車，建議關(guān)注吉利汽車;零部件方面，我們重點推薦文燦股份和福耀玻璃，建議關(guān)注華域汽車。
銀行股拖累大盤
工信部部長肖亞慶20日在2020中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會開幕式上表示，全國建設“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項目超過1100個，涌現(xiàn)出機器視覺檢測、精準遠程操控、現(xiàn)場輔助裝配、智能理貨物流、無人巡檢安防等一系列應用成果。我國5G商用一年多來，已建設5G基站近70萬個，終端連接數(shù)突破1.8億，覆蓋全國所有地級以上城市。
另外，同樣今日，在2020中國移動全球合作伙伴大會上，華為董事長梁華表示，大家都在討論5G能耗高的問題，但實際上，4G時代，一度電的能量消耗可傳輸下載300部超清電影，而5G時代是5000部，5G相對于4G的能效提高了10-20倍。梁華建議，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，采用分層分級的節(jié)能方案，降低網(wǎng)絡能耗。他表示，相信5G能耗將進一步下降，更加復合綠色減排的理念。
受多重利好刺激，今日早盤A股5G概念盤中一度直線拉升，中嘉博創(chuàng)開盤后僅5分鐘就直線拉漲停，東方中科、神州泰岳、衛(wèi)士通等也紛紛強勢上漲。
銀行間市場交易商協(xié)會在對永城煤電控股集團有限公司開展自律調(diào)查和對多家中介機構(gòu)進行約談過程中，發(fā)現(xiàn)興業(yè)銀行股份有限公司、中國光大銀行股份有限公司和中原銀行股份有限公司等主承銷商，以及中誠信國際信用評級有限責任公司、希格瑪會計師事務所(特殊普通合伙)存在涉嫌違反銀行間債券市場自律管理規(guī)則的行為。依據(jù)《銀行間債券市場自律處分規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定，交易商協(xié)會將對相關(guān)中介機構(gòu)啟動自律調(diào)查。
受此影響，早盤光大銀行、興業(yè)銀行均大跌超2%，并帶動整個銀行板塊全線下跌，這也是制約今日A股走強的重要因素之一。
機構(gòu)：年底行情呼之欲出
興業(yè)證券表示，2021年作為“十四五”開局之年和A股“三十而立”后的第一年，無論在制度環(huán)境、投資者結(jié)構(gòu)、還是上市公司質(zhì)量上都呈現(xiàn)出一片新氣象，2021年市場整體將波動向上。全球經(jīng)濟基本面從疫情中恢復向上，流動性預期變化是引導行情的主要矛盾。歲末年初是重要的投資時點：基本面持續(xù)向上，內(nèi)外經(jīng)濟改善，景氣向上補庫存品種有望成為受益方向。待經(jīng)濟增速拐頭向下，流動性將階段性成為市場焦點，其預期改善有望為投資者提供較好買點，此時流動性受益的方向值得投資者重點關(guān)注。
中信證券認為，全球經(jīng)濟復蘇仍需一定的時間，流動性環(huán)境整體寬松，A股科技板塊處于情緒低位、整體估值低于歷史均值水平，配置價值凸顯。建議重點關(guān)注消費電子、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、智能駕駛、IDC、半導體、網(wǎng)絡安全和信創(chuàng)等細分領(lǐng)域龍頭。
西南證券指出，四季度以來，市場沿著復蘇邏輯主線，進行了快速的行業(yè)輪動。行業(yè)表現(xiàn)從早期的化工、有色(鈷鋰鋁銅)，向可選消費(汽車)、大宗商品(鋼煤)、出口產(chǎn)業(yè)鏈(紡織品、航運)等過渡，并開始逐步延伸到服務業(yè)的復蘇，如酒店、旅游、航運、影視等。整體而言，當前市場圍繞經(jīng)濟復蘇主線進行輪動，但是成長性板塊已經(jīng)逐漸顯示出布局機會，年底行情正在呼之欲出!站在當下時點，我們認為復蘇邏輯中漲幅較小的行業(yè)，以及當前受到負面因素壓制的錯殺板塊，值得布局，12月份應該有不俗表現(xiàn)。
國盛證券稱，市場經(jīng)歷連續(xù)多天的分化后，主板、中小板、創(chuàng)業(yè)板都出現(xiàn)較為積極的修復意愿，上證回踩10日、20日均線獲得支撐，短期大幅下行空間有限，但因量能不濟，向上仍需要增量資金及政策面支持，料市場在信用債違約風險持續(xù)發(fā)酵期間，市場仍以震蕩整理為主旋律，警惕因債務風險傳導到股票的風險，規(guī)避高負債、高質(zhì)押等個股，回歸優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)低估值高ROE價值型公司。
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