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      汽車業市場競爭加劇 “老玩家”力圖破局

      新玩家,永遠是一個市場之中最令人興奮的角色。在即將過去的2021年中,集萬千寵愛于一身的造車領域迎來了科技巨頭們的入場,而在看似已進入下半場的地產行業之中,也可見它們的身影。擁擠賽道,殘酷競爭之中,誰將迎來終局,而誰又將走出新模式?2022,我們拭目以待。

      新玩家登場科技巨頭入局

      2021年4月28日,廣州市白云區人民政府和華為技術有限公司正式簽署投資框架協議,建設廣州華為研發中心,未來華為將在該中心從事智能汽車、云計算及物聯網等技術領域的研發。華為、產業用地、智能汽車:三個關鍵詞引人注目。

      今年3月底,小米汽車官宣造車,初期投入100億元人民幣,未來十年投資100億美元。接下來高調開啟了一系列的“招兵買馬”,11月底,小米汽車官宣工廠落戶北京,設計年產能30萬輛。而今年8月,小米通訊技術有限公司全資持股的米公寓(北京)商業運營管理有限公司成立。小米要“進軍房地產”?對此,小米公關部門相關負責人回應稱米公寓是員工公寓,主要目的是減輕員工的租房負擔。然而,也有業內人士稱,小米實際是以公寓為切入口,為其智能家居產品生態積累數據。而這一領域恰是高科技企業正在爭奪的另一個入口——智慧樓宇。

      可以預見,2022年,科技巨頭將更深入介入汽車與地產兩個賽道,讓競爭再升級。

      攜強大實力,新角色將重塑格局

      對于造車行業來說,最大懸念是:混戰局面,會否因為新玩家的加入被終結?造車行業經歷了PPT造車到交付的大浪淘沙后,成功活下來的蔚來、小鵬、理想、哪吒、零跑等經營得有聲有色。然而,此刻加入造車的新玩家也非等閑之輩:小米、360、華為等科技巨頭們不僅擁有強大的資金,更強大的是他們的生態打造能力。以百度為例,Carlife、Apollo自動駕駛開放平臺在人工智能專利申請量和授權量方面連續三年位居中國第一。在人工智能、智能互聯領域擁有技術積累的小米、華為亦如此,他們將讓汽車加速從交通工具轉變為移動空間。

      地產行業也迎來新角色。近年,借助“京東智谷”模式,京東在多地購得不少商辦服用地。巨頭涉足地產,可最大限度地利用自身產業基礎整合戰略資源。同時,產業資本比傳統開發商更有耐心。因此,科技巨頭更能改變過往產業地產與傳統地產界限不清的問題。

      市場競爭加劇“老玩家”力圖破局

      無論是以“蔚小理”為代表的新勢力,還是傳統車企,新玩家們的加入都算得上是挑戰。面對已成氣候的新玩家,傳統車企也在自問,應向新對手學習什么呢?不少傳統車企在智能網聯新能源賽道上及時轉型,如推出精品電動化專屬平臺,為新能源板塊成立全新品牌,以全新形象獨立運營,如長城的沙龍、上汽的智己、廣汽的埃安、長安的阿維塔等,取得了一定成果。

      同時,傳統車企意識到,未來的汽車競爭,不只是硬件的堆砌,更多是軟件和數據的競爭。雖然傳統車企在大數據、智能制造、互聯互通等方面有欠缺,追趕需要時日,但底蘊猶存,隨著更多研發技術力量介入,以及全新電氣架構的投入,傳統車企的翻身仗也可以打得很漂亮。今年,豐田成立了一家新的控股子公司,專注于開發自動駕駛、新的汽車操作系統以及高清地圖等軟件業務。在今年廣州車展上,也可見傳統車企正在全面推進電動化,并不約而同地掀起了聲勢浩大的反攻。

      而在人居場景之中,面對著新角色的挑戰,地產商們正在探索著全新的發展模式。從新玩家最熱衷的產業地產方向來看,克而瑞數據顯示,截至2021年年中,Top10的房企已經100%介入產業地產,在Top11~Top30的房企中,這一比例也已經達到七成以上。

      傳統房企意識到,“智能物聯”將是未來爭奪的入口。以碧桂園為例,公司戰略升級為“為全世界創造美好生活產品的高科技綜合企業”,而萬科物業發展有限公司在2020年更名為“萬科云科技服務股份有限公司”,致力于以科技推動空間服務業的數字化升級。老玩家們,正在經歷一場從發展模式到思維方式的全面升級。

      【沙盤Q&A】

      問:科技企業入局對于汽車行業意味著什么?

      汽車業內資深分析師朱玉龍:智能化成為汽車行業的發展趨勢,科技企業、互聯網企業具備傳統車企所不具備的智能化基因。智能電動汽車比拼的不再是發動機、變速器等需要長期積累、十分復雜的技術,更主要的是智能化、電動化操控與應用、自動駕駛體驗等,對于科技企業來說,“門檻”已經大大降低。

      問:產業地產這個方向上,能否走出“新模式”?

      克而瑞廣州區域首席分析師肖文曉:產業地產到底是做產業還是做地產?我的理解是,如果是做地產,那就是擺脫不了舊模式的局限性,如果是做產業,那就有可能走出發展的新模式。從這個意義上來說,科技企業進入產業地產,說不定可以探索出不一樣的新路子。

      【“生活家”推演】

      站在2021年年底看未來的商業市場競爭,肉眼可見更多的新玩家正在蠢蠢欲動。同時,我們還可以看見一個清晰的方向——科技。是的,對于身處局中的玩家,科技新玩家們的入場無論是作為攪局的“鯰魚”,還是終局的“鯊魚”,都代表著市場格局即將迎來深刻變化。

      對于消費者而言,卻有另一幅關于未來生活的圖景徐徐展開,讓人不由得期待:從居住和駕駛這兩個場景開始,我們的生活將被如何改變?

      從這個意義上來說,就讓新玩家們來得更猛烈些吧!

      關鍵詞: 汽車業 競爭 老玩家 破局

      責任編輯:Rex_08

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