9月17日上午9時(shí)15分，安徽首條長(zhǎng)江隧道——蕪湖城南過(guò)江隧道正式開(kāi)掘，萬(wàn)里長(zhǎng)江將再添一條過(guò)江通道。

有著“皖江第一隧”之稱(chēng)的蕪湖城南過(guò)江隧道位于蕪湖市長(zhǎng)江大拐彎處，連接江北新城和江南主城，全長(zhǎng)5.96公里，其中3.96公里采用盾構(gòu)隧道形式穿越長(zhǎng)江，隧道內(nèi)設(shè)計(jì)為雙洞雙向6車(chē)道，采用兩臺(tái)開(kāi)挖直徑15.07米的超大盾構(gòu)機(jī)施工。

為“皖江第一隧”量身定制的“皖江奮斗號(hào)”超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)全長(zhǎng)136米，總重4400噸，設(shè)備總功率約1萬(wàn)千瓦，一次性開(kāi)挖斷面超過(guò)5層樓高，是國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)、智能的大型隧道掘進(jìn)重器。

中鐵十四局城南過(guò)江隧道建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)王承震表示：“我們這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)遇到的地層復(fù)雜，目前是長(zhǎng)江上最難的一條盾構(gòu)隧道，沒(méi)有之一。”

據(jù)了解，蕪湖城南過(guò)江隧道是目前安徽省直徑最大的盾構(gòu)隧道，也是目前長(zhǎng)江上地質(zhì)條件最為復(fù)雜、施工難度最大、風(fēng)險(xiǎn)最高的盾構(gòu)隧道。國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者、中國(guó)工程院錢(qián)七虎院士指出，蕪湖城南過(guò)江隧道是當(dāng)今國(guó)內(nèi)乃至世界上最為復(fù)雜和困難的工程，掘進(jìn)施工中，盾構(gòu)機(jī)要一次長(zhǎng)距離穿越基巖段近1800米，并且在4種不同地層中長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)換穿越，技術(shù)難度和掘進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)同類(lèi)隧道中舉世罕見(jiàn)。南岸江灘600米范圍內(nèi)藏有可燃?xì)怏w甲烷，是迄今為止長(zhǎng)江流域施工難度最大的隧道之一。隧道建成以后，能夠極大方便市民出行，同時(shí)會(huì)加快江北新區(qū)建設(shè)。促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快服務(wù)產(chǎn)業(yè)，具有重要的意義。”

作為連接皖江兩岸的重要過(guò)江通道，蕪湖城南過(guò)江隧道計(jì)劃2024年底建成通車(chē)，屆時(shí)將大幅提高跨江交通能力。(記者 王利 張慧)

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