北京時間11月19日早間消息，中通快遞(NYSE：ZTO)今天發(fā)布了截至9月30日的2019財年第三季度未經(jīng)審計財報。報告顯示，中通快遞第三季度營收為人民幣52.658億元(約合7.367億美元)，比去年同期的人民幣42.346億元增長24.4%;凈利潤為人民幣13.077億元(約合1.830億美元)，比去年同期的凈利潤人民幣10.594億元增長23.4%。
根據(jù)雅虎財經(jīng)匯總的數(shù)據(jù)，華爾街7位分析師此前平均預(yù)期，中通快遞第三季度每股美國存托股票(ADS)攤薄收益將達0.22美元。財報顯示，中通快遞第三季度歸屬于普通股股東的調(diào)整后每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣1.69元(約合0.24美元)，超出分析師預(yù)期。
另外，華爾街6位分析師此前平均預(yù)期，中通快遞第二季度營收將達7.5663億美元。財報顯示，中通快遞第三季度營收為人民幣52.658億元(約合7.367億美元)，不及分析師預(yù)期。
財務(wù)要點：
中通快遞第三季度營收為人民幣52.658億元(約合7.367億美元)，比去年同期的人民幣42.346億元增長24.4%;
中通快遞第三季度毛利潤為人民幣15.969億元(約合2.234億美元)，比去年同期的人民幣13.253億元增長20.5%;
中通快遞第三季度凈利潤為人民幣13.077億元(約合1.830億美元)，比去年同期的凈利潤人民幣10.594億元增長23.4%;
不按照美國通用會計準(zhǔn)則(不計入股權(quán)獎勵支出和被視為處置股權(quán)法投資的所得收入)，中通快遞第三季度調(diào)整后EBITDA(定義為不計入折價、攤銷、利息支出和所得稅支出的凈利潤)為人民幣18.875億元(約合2.641億美元)，比去年同期的人民幣14.731億元增長28.1%;
不按照美國通用會計準(zhǔn)則(不計入股權(quán)獎勵支出和被視為處置股權(quán)法投資的所得收入)，中通快遞第三季度調(diào)整后凈利潤為人民幣13.185億元(約合1.845億美元)，比去年同期的人民幣10.585億元增長24.6%;
中通快遞第三季度歸屬于普通股股東的每股美國存托憑證基本和攤薄收益均為人民幣1.67元(約合0.23美元)，與去年同期的每股美國存托憑證基本收益人民幣1.35元和每股美國存托憑證攤薄收益人民幣1.34元相比分別增長23.7%和24.6%;
中通快遞第三季度歸屬于普通股股東的調(diào)整后每股美國存托憑證基本和攤薄收益均為人民幣1.69元(約合0.24美元)，與去年同期的調(diào)整后每股美國存托憑證基本收益人民幣1.35元和調(diào)整后每股美國存托憑證攤薄收益人民幣1.34元相比分別增長25.2%和26.1%;
中通快遞第三季度運營活動所提供的凈現(xiàn)金為人民幣14.177億元(約合1.983億美元)，相比之下去年同期為人民幣9.117億元。
運營要點：
中通快遞第三季度包裹投遞量為30.579億，比去年同期的20.959億增長45.9%;
截至2019年9月30日，中通快遞的接貨/送貨點總數(shù)約為3萬個，而直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量約為4750個;
截至2019年9月30日，中通快遞的長途車輛數(shù)量超過了6600輛，其中包括超過5700輛自有車輛以及由桐廬通澤物流有限公司擁有和運營的超過900輛車輛。桐廬通澤物流有限公司是一家交通運輸服務(wù)運營商，與中通快遞獨家合作。在這6600輛車中，有超過3950輛的卡車是15到17米長的高運力車型，相比之下截至2019年6月30日為超過3150輛;
截至2019年9月30日，中通快遞的分類揀選中心之間的長途運輸路線超過了2400條;
截至2019年9月30日，中通快遞的分類揀選中心數(shù)量為89個，其中80個是由公司自行運營的，9個是由公司的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運營的。
高管點評：
中通快遞集團董事長賴梅松表示：“在三季度中通保持了良好的業(yè)務(wù)拓展勢頭，在保證服務(wù)質(zhì)量的同時，完成了既定利潤的目標(biāo)。
今年網(wǎng)絡(luò)政策的調(diào)整起到了良好的效果，中通的業(yè)務(wù)量在越來越多的區(qū)域里占據(jù)了更大的優(yōu)勢。不斷擴大的業(yè)務(wù)量進一步放大了我們的規(guī)模效應(yīng)，基礎(chǔ)建設(shè)能效的持續(xù)釋放以及汽運和自動分揀的能效升級進一步提升了成本效益。于此同時，我們還著重向加盟網(wǎng)點宣傳貫徹末端資源和能力建設(shè)的重要性，鼓勵我們的合作伙伴為未來業(yè)務(wù)量的增長和末端成本的減負積極地做準(zhǔn)備。
一年一度的“雙十一”是檢驗快遞行業(yè)“收、轉(zhuǎn)、運、派”能力的時刻。今年“雙十一”當(dāng)天，中通的訂單量突破2億件，攬收量突破1億件;“雙十一”第二天，全年累計業(yè)務(wù)量超過了100億件。這是千千萬萬中通人的驕傲。創(chuàng)建新里程碑的同時，我們要時刻警醒，保持高度的責(zé)任感、緊迫感、甚至危機感，要不忘初心、再接再厲、跑長跑遠中國快遞馬拉松。
2019年即將進入尾聲，下一步工作我們將繼續(xù)聚焦網(wǎng)點的綜合實力建設(shè)，做好網(wǎng)絡(luò)扁平化工作并加快末端門店的建設(shè);繼續(xù)聚焦轉(zhuǎn)運能力的建設(shè)，把效率做到極致;繼續(xù)聚焦科技投入和生態(tài)建設(shè)，緊抓從領(lǐng)先優(yōu)勢向絕對優(yōu)勢再向生態(tài)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變的新機遇;聚焦精細管理和平衡機制，進一步調(diào)整“產(chǎn)糧區(qū)”與“派件區(qū)”的平衡關(guān)系，持續(xù)擴大領(lǐng)先優(yōu)勢。”
中通快遞集團首席財務(wù)官顏惠萍表示：“三季度我們繼續(xù)擴大了市場份額，同時實現(xiàn)了調(diào)整后凈利潤13.18億元，超出市場預(yù)期。經(jīng)營性現(xiàn)金流14.18億元，較上年同期增長55.5%。三季度規(guī)模效應(yīng)繼續(xù)放大，成本效益持續(xù)提升，單票運輸加分揀成本較上年同期下降10.7%到0.90元。除去股權(quán)激勵相關(guān)成本影響后，銷售管理費用占營收的比重從上年同期的5.6%下降到5.3%，體現(xiàn)了健康的規(guī)模杠桿效應(yīng)以及精細化管理在成本控制方面的成效。”
財務(wù)分析：
營收：
中通快遞第三季度營收為人民幣52.658億元(約合7.367億美元)，比去年同期的人民幣42.346億元增長24.4%。中通快遞第三季度來自于快遞服務(wù)的營收同比增長26.8%，主要由于包裹投遞量增長45.9%，但被每包裹單位價格下降13.2%所部分抵消。中通快遞第三季度來自于貨運代理服務(wù)的營收同比下降5.8%。中通快遞第三季度來自于配件銷售的營收增長與用于數(shù)字運單印刷的熱敏紙的銷售量增長相符。中通快遞的其他營收主要與設(shè)備銷售、融資服務(wù)和廣告服務(wù)相關(guān)。
營收成本：
中通快遞第三季度總營收成本為人民幣36.688億元(約合5.133億美元) ，比去年同期的人民幣29.093億元增長26.1%。
中通快遞第三季度長途運輸成本為人民幣17.832億元(約合2.495億美元)，比去年同期的人民幣13.542億元增長31.7%。隨著更高容量的拖車數(shù)量增加，自有車隊的使用率上升，加上改進后的運輸路線規(guī)劃和更好的負載率，增強了運輸成本的杠桿作用。
中通快遞第三季度分類揀選中心的運營成本為人民幣9.784億元(約合1.369億美元)，比去年同期的人民幣7.659億元增長27.8%。其中：(1)人民幣1.301億元(約合1820萬美元)與分揀中心的人工成本有關(guān)，該季度分揀中心的員工人數(shù)同比增長16.7%，遠遠低于包裹投遞量45.9%的增長;(2)來自與新安裝的自動分揀設(shè)備相關(guān)的人民幣4080萬元(約合570萬美元)折舊成本。截至2019年9月30日，已有208套自動化分類揀選設(shè)備投入使用，相比之下截至2018年9月30日為78套。
中通快遞第三季度配件成本為人民幣1.381億元(約合1930萬美元)，比去年同期的人民幣1.192萬元增長15.9%。
中通快遞第三季度其他成本為人民幣5.037億元(約合7050萬美元)，與去年同期相比增加了人民幣1.157億元(約合1620萬美元)，主要由于：(1)與服務(wù)于企業(yè)客戶相關(guān)的調(diào)度成本增加人民幣6640萬元(約合930萬美元);(2)與IT和技術(shù)開發(fā)有關(guān)的IT支出增加人民幣5780萬元(約合810萬美元)。公司提高了IT研發(fā)投資的水平以支持?jǐn)?shù)字化運營管理。
毛利潤：
中通快遞第三季度毛利潤為人民幣15.969億元(約合2.234億美元)，比去年同期的人民幣13.253億元增長20.5%。中通快遞第三季度毛利率為30.3%，低于去年同期的31.3%，這是由于包裹數(shù)量的增加、投遞量激勵的增加和成本生產(chǎn)率提高的綜合效應(yīng)所致。
運營支出：
中通快遞第三季度總運營支出為人民幣1.964億元(約合2750萬美元)，相比之下去年同期為人民幣2.336億元。
中通快遞第三季度銷售、總務(wù)和管理支出為人民幣2.909億元(約合4070萬美元)，相比之下去年同期為人民幣2.495億元。這種增長主要是由于薪水和應(yīng)計獎金從人民幣1.424億元增加至人民幣1.543億元(約合2160萬美元)。中通快遞第二季度銷售、總務(wù)和管理支出(不計入股權(quán)獎勵支出)在總運營支出中所占比例為5.3%，相比之下去年同期為的5.6%。
中通快遞第三季度其他運營凈收入為人民幣9450萬元(約合1320萬美元)，其中主要包含了公司在第三季度中收到的人民幣8480萬元(約合1190萬美元)的政府補貼和退稅。
運營利潤：
中通快遞第三季度運營利潤為人民幣14.005億元(約合1.959億美元)，比去年同期的人民幣10.917億元增長28.8%。中通快遞第三季度運營利潤率與去年同期相比上升0.8個百分點，至26.6%，而毛利率則下降了1.0個百分點，這主要反映了健康的企業(yè)成本控制和規(guī)模經(jīng)濟。
利息收入：
中通快遞第三季度利息收入為人民幣1.464億元(約合2050萬美元)，相比之下去年同期為人民幣1.240億元。
匯兌損益：
中通快遞第三季度稅前匯兌收益為人民幣2850萬元(約合400萬美元)，主要由于美元兌人民幣匯率上漲。
所得稅支出：
中通快遞第三季度所得稅支出為人民幣2.663億元(約合3730萬美元)，有效所得稅率為16.9%。
凈利潤：
中通快遞第三季度凈利潤為人民幣13.077億元(約合1.830億美元)，比去年同期的凈利潤人民幣10.594億元增長23.4%。
每股美國存托憑證基本和攤薄收益：
中通快遞第三季度歸屬于普通股股東的每股美國存托憑證基本和攤薄收益均為人民幣1.67元(約合0.23美元)，相比之下去年同期的每股美國存托憑證基本收益為人民幣1.35元，每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣1.34元。
調(diào)整后每股美國存托憑證基本和攤薄收益：
中通快遞第三季度歸屬于普通股股東的調(diào)整后每股美國存托憑證基本和攤薄收益均為人民幣1.69元(約合0.24美元)，相比之下去年同期的調(diào)整后每股美國存托憑證基本收益人民幣為1.35元，調(diào)整后每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣1.34元。
調(diào)整后凈利潤：
不按照美國通用會計準(zhǔn)則(不計入股權(quán)獎勵支出和被視為處置股權(quán)法投資的所得收入)，中通快遞第三季度調(diào)整后凈利潤為人民幣13.185億元(約合1.845億美元)，相比之下去年同期為人民幣10.585億元。
EBITDA及調(diào)整后EBITDA：
中通快遞第三季度EBITDA為人民幣18.767億元(約合2.626億美元)，相比之下去年同期為人民幣14.751億元。
中通快遞第三季度調(diào)整后EBITDA為人民幣18.875億元(約合2.641億美元)，相比之下去年同期為人民幣14.731億元。
運營現(xiàn)金流：
中通快遞第三季度運營活動所提供的凈現(xiàn)金為人民幣14.177億元(約合1.983億美元)，相比之下去年同期為人民幣9.117億元。
業(yè)務(wù)展望
中通快遞維持此前作出的年度展望不變：預(yù)計2019財年包裹投遞量將達115.1億到119.3億，同比增長35%到40%;調(diào)整后凈利潤將達人民幣48億元到人民幣52億元，同比增長14.3%到23.8%。這種預(yù)期代表著公司管理層的當(dāng)前和初步觀點，未來可能會有所改變。
注：本份財報中的人民幣兌美元匯率為7.1477：1。
電話會議：
財報發(fā)布后，中通快遞管理團隊將于美國東部時間11月18日晚上8點(北京時間11月19日上午9點)召開電話會議，解讀財報要點，并回答投資者和分析師提問。收聽電話會議的號碼如下：
美國：1-888-317-6003
中國香港：852-5808-1995
中國內(nèi)地：4001-206-115
國際：1-412-317-6061
密碼：8033711
請在電話會議開始前15分鐘接入。在2019年11月21日前，可撥打下列電話重復(fù)收聽：
美國：1-877-344-7529
國際：1-412-317-0088
密碼：10133925
此外，中通快遞網(wǎng)站http://zto.investorroom.com將對電話會議進行直播，并提供錄音。
股價反應(yīng)：
當(dāng)日，中通快遞股價在紐約證券交易所的常規(guī)交易中上漲0.06美元，報收于22.43美元，漲幅為0.27%。在隨后截至美國東部時間18日下午5點06分(北京時間19日早上6點06分)的盤后交易中，中通快遞股價下跌0.58美元，至21.85美元，跌幅為2.59%。過去25周，中通快遞的最高價為23.12美元，最低價為15.30美元。(唐風(fēng))
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