1月19日消息,據國外媒體報道,雷諾集團宣布,2019年,在整體市場縮減4.8%的情況下,該集團在全球范圍內銷售了375.3723萬輛汽車,較上年下降3.4%,其中電動汽車全球銷量增長23.5%,達6.2447萬輛。
該集團于2019年年底推出的全新ZOE將是2020年電動車領域的旗艦產品。這款車的銷量增長了19.1%,達到4.7027萬輛。
在輕型商用電動汽車領域,Kangoo Z.E.仍是無可爭議的領先者,其銷量增長19.2%,至1.0349萬輛。
去年11月,該集團在中國推出了首款都市純電SUVRenault City K-ZE,這款車的銷量在兩個月內達到2658輛。
在輕型商用車領域,該集團的銷量增長0.7%,創下新的銷售紀錄,這要歸功于雷諾品牌在歐洲市場的表現。在市場增幅2.8%的情況下,該品牌在歐洲實現了3.6%的銷量增長。
去年,雷諾Pro +再次在歐洲廂式貨車、輕型商用車,及電動輕型商用車市場保持領導地位。
在歐洲市場增長1.2%的情況下,雷諾集團的汽車銷量增長1.3%。Clio是B級細分市場的領導者,其中頂配車型在全新Clio銷量中占到了45%。Captur在同類車型中仍處于領先地位。Dacia品牌在歐洲連續第七年創下新的銷售記錄,銷量為56.4854萬輛,增長10.4%,這一增長是由Duster和Sandero的表現推動的。
在俄羅斯,雷諾集團以29%的市場份額領先,上漲了1.4個百分點。在該市場縮減2.6%的情況下,該集團銷量增長了2.3%。拉達(LADA)品牌的汽車銷量增長了0.6%,至36.2356萬輛,該品牌以20.7%的市場份額鞏固了其領先地位。
拉達格蘭塔(LADA Granta)和拉達維斯塔(LADA Vesta)證實,它們是俄羅斯最暢銷的汽車。雷諾品牌在俄羅斯的銷量也增長了5.8%,達到14.4989萬輛,這要歸功于Arkana在去年下半年的成功推出。
在巴西,得益于Kwid的良好業績,雷諾集團的銷量增長了11.3%,達到23.9174萬輛;該集團的市場份額達到創紀錄的9%,增加了0.3個百分點。該市場保持活力,增長7.4%。
在印度,該集團是2019年在乘用車領域取得進展的唯一品牌。在市場萎縮11.3%的情況下,該集團的銷量增長了7.9%,這一增長主要歸功于Triber的成功推出和全新Kwid的成功。該集團在印度的市場份額達到2.5%,與2018年相比上升了0.45個百分點。
去年12月,雷諾集團共售出36.5887萬輛汽車,同比增長13.8%。
雷諾集團銷售和區域執行副總裁Olivier Murguet表示:“得益于新車型在該集團的歐洲、俄羅斯和漲勢迅猛的印度等核心市場的成功推出,該集團上個季度的銷量有所增長。2020年,我們將受益于最暢銷的全新Clio和新Captur的全年銷售,以及我們的電動車和混合動力車攻勢的加速,特別是全新的ZOE、Twingo Z.E.和E-Tech技術。我們將在新產品品質及吸引力的支撐下,不斷鞏固2019年啟動的定價策略。”(小狐貍)
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