可如今來看,買特斯拉股票,也保不齊會被“高位割韭菜”。
此前,不少高價買了特斯拉進口車的車主,自嘲為“進口高級韭菜”。并且網絡上還有論調稱,想不被割韭菜,就買特斯拉股票。
進入2020年以來,特斯拉股票如同坐上火箭一樣累計上漲了400%。
美國股市有多瘋狂,從特斯拉身上就能看出一二。但是之前漲的有多猛,現在跌的同樣會有多瘋狂。
在本周二暴跌,
據了解,特斯拉的股票,
除了特斯拉之外,沒有幾個車企能做到。
一天之內,就跌沒了全球兩大汽車巨頭的市值總和。
特斯拉的股價創(chuàng)下了有史以來最大單日百分比跌幅,并加劇了更廣泛的科技股拋售。
并且,今年早些時候,科技股主導了華爾街從冠狀病毒引發(fā)的崩盤中復蘇。
事實上,特斯拉如今出現了市值暴跌的局面,也印證了此前分析師和機構的分析結論。
特斯拉現在是美股最危險的一只股票,如此高的股價和估值遠遠脫離了公司基本面。
近日,據外媒報道,投資公司New Constructs首席執(zhí)行官David Trainer認為,
即使是當前非常樂觀的看多理由,都不能支撐起特斯拉如此高的股價。
因為在他看來,
無論是未來十年賣出3000萬輛車、還是介入保險業(yè)務、還是達到豐田的盈利水平,
這些看多因素,依然支撐不了其現在過高的股價。
其認為特斯拉股票的實際價值,不是500美元,而是接近50美元左右。
并且他還直言,“特斯拉股價,將會是有史以來最大,就要塌落的紙牌屋之一”,并且,
但是其汽車銷量在去年僅為36.75萬輛,甚至還不如豐田旗下的一款車型銷量高。
事實上,如果作為一家車企來看,特斯拉此前市值已是豐田的兩倍,為全球市值第一高車企。
但即便如此,特斯拉依然成為了全球市值第一高的車企。不得不說,股市的瘋狂程度超過大多數人的想象。
關鍵詞: 特斯拉
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