據(jù)美調(diào)研機構(gòu) JD Power 研究報告顯示,隨著中國電動汽車制造商的崛起,特斯拉在中國大陸汽車質(zhì)量調(diào)查中的排名已跌至“平均水平之下”,這一情況使埃隆?馬斯克 (ElonMusk) 的壓力倍增。
在考察了內(nèi)地 53 個城市、28 個不同汽車品牌的 50 款車型之后。JD Power 發(fā)布中國新能源汽車初始質(zhì)量研究報告。報告顯示,蔚來 ES6 在中國豪華中型電動 SUV 細分市場中排名第一,小鵬 G3 在緊湊型純電 SUV 中排名第一,而理想 one 在插電式混合動力電動汽車中排名第一。
報告顯示,特斯拉 Model 3 在中型純電轎車中排名第三,落后于比亞迪的漢 EV 和小鵬 P7。
中國新能源汽車市場在 2021 年迎來井噴式發(fā)展
今年上半年,特斯拉在中國銷售了超過 13 萬輛 Model 3 和 Model Y,已經(jīng)接近去年全年 137,459 輛的銷量數(shù)據(jù)。在此期間,蔚來汽車交付了 41,965 輛汽車,銷量幾乎是一年前的三倍。小鵬汽車銷量 30738 輛,同比增長 458%。理想汽車的交付量增長了 212%,達到 30,151 輛。(作者:劉越/王曉斌)
關(guān)鍵詞: 中國 電動汽車 特斯拉 質(zhì)量
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