國內95#汽油進入9元時代
價格上調前兩日，南寧車主油站排長隊將油箱加滿
17日中午，車主在長湖路一加油站排隊加油
大量汽車來加油，加油站工作人員忙得不可開交
近兩日，“加油”一詞持續霸屏南寧市民的朋友圈。3月16日晚，南寧市區車流往來最火爆處當屬各加油站。新一輪國內成品油價格調整窗口于17日24時開啟，95#汽油進入9元時代。昨日中午，記者走訪市區多家加油站看到，盡可能趕在當日24時前將油箱加滿，成為不少車主的心聲。
廣西最新成品油價格
昨日20時，自治區發改委發布了3月17日24時起廣西成品油價格按機制上調信息。這次成品油價格調整后，全區國VIA標準：
92#8.70元/升 ↑0.6元
95#9.40元/升 ↑0.65元
0#柴油8.39元/升 ↑0.62元
油價上調前夕市民扎堆加油
昨日12時許，記者在青秀區長湖路中石化加油站看到，進入加油站的輔道上已經排了六七輛車。為方便車主有序排隊，加油站入口處用醒目的指示牌標出“每一臺加油機都可以加92#、95#、98#”。
“我來第二次了！”車主鄧先生剛加完油，他表示，16日晚下班后他就趕過來了，沒想到加油站周邊都被車塞滿了，“昨晚來加油的車比現在還多幾倍，都想著漲價前加好油，能省一點是一點”。當時考慮到排隊車輛太多要耽擱很久，鄧先生便離開了。
不過，也有不少車主擔心調價當天加油的車會更多，提前一天將油箱加滿心里才踏實。記者了解到，從16日下午開始，在油價調整前的30多個小時，南寧市多個加油站都出現了持續排隊加油的景象。
市民胡先生告訴記者，16日23時許他趕去銀海大道中石油加油站，本以為這個時間段車輛應該不多了，沒想到加油的車還是排到了馬路上。據了解，加油站前排“長龍”造成的擁堵，在16日晚交通高峰期間表現得尤為明顯。
加油站點增派夜間值班人員
與3月16日晚車輛爆滿的景象不同，昨日13時，在茶花園民族路口中石化加油站，前來加油的車輛只有寥寥幾輛，加油機尚有不少空位。
“預計加油高峰將出現在17日晚下班后并持續到24時前。”工作人員告訴記者，近兩日的加油站，聽見車主們說得最多一句就是：“師傅，加滿！”以前大家加油很多是加整數，比如加200元、300元。由于這兩個月油價一直漲，大家的心態變成“加滿就是賺到”“恨不得油箱再大點”，部分車主不管油箱空不空，調價前哪怕只能再加100元也要來排隊加滿。
實際上，對油價上漲的“焦慮”不只存在于車主之間，為了應對“加油潮”，各加油站點內部也在積極備戰，不少站點都增派了夜間值班人員。
95#汽油將全面進入9元時代
油價持續上漲，網上段子滿天飛。一邊是燃油車主苦中作樂地討論加滿幾箱油就可以買一輛電動自行車，另一邊卻是新能源車主按捺不住的小得意。市民許先生告訴記者，去年油價沒漲這么高之前，一周油費也要200元，去年年底他換了輛新能源汽車，現在一個月電費大約300元。看到油價不停地漲，許先生覺得自家的新能源汽車更“香”了。
自2021年12月31日24時起，國內成品油價格已經歷5輪上調。國內汽、柴油每噸價格已較2021年12月31日累計上漲超千元。昨日17時許，據國家發改委消息，第六輪成品油調價窗口于3月17日24時開啟，本次油價調整后，國內汽、柴油價格每噸分別提高750元和720元。全國平均來看:92#汽油每升上調0.59元；95#汽油每升上調0.62元；0#柴油每升上調0.62元。按一般家用汽車油箱50L容量估算，加滿一箱92#汽油，將多花29.5元。（記者 韓沛/文賴有光/攝）
■延伸新聞
國際油價回落，國內成品油價格為何繼續上調？
此次汽柴油價格調整，是去年年底以來我國連續第六次上調汽油、柴油價格，也是近期調整幅度最大的一次。此次調整折合每升上調約0.6元。按50升的油箱容量估測，調價后加滿一箱汽油要多花約30元。
據國家發展改革委監測，今年以來，全球石油市場供需偏緊，地緣政治事件頻發，國際油價持續上漲。以布倫特原油期貨價格為例，2月23日為每桶96.8美元，比年初上漲22.6%。2月24日俄烏沖突爆發后，國際油價快速沖高，3月7日盤中一度超過每桶139美元，創13年來新高，此后又震蕩回落，目前已降至每桶100美元左右，仍高于俄烏沖突爆發前水平。
近日國際油價有所回落，為何此次仍繼續上調成品油價格？國家發展改革委有關負責人說，按照《石油價格管理辦法》規定，國內汽油、柴油最高零售價格根據國際市場原油價格變化情況，每10個工作日調整一次。每次價格如何調整主要看調價前10個工作日國際油價平均值與再之前10個工作日平均值的比較情況，不是簡單由調價前幾天國際油價變動決定。綜合計算，近10個工作日平均值仍較大幅度高于上期水平。
本輪成品油調價周期內國際市場原油價格沖高回落。國家發展改革委價格監測中心預計，短期內供需兩方面因素都將對國際油價產生影響，而俄烏局勢仍是影響國際油價的最大不確定因素。綜合來看，后期國際油價將以震蕩運行為主，如果俄烏達成停戰協議，國際油價仍有較大幅度的下跌空間。
國家發展改革委有關負責人說，當國際油價繼續上漲，但不超過每桶130美元時，國內成品油價格按機制正常調整；如高于每桶130美元，根據相關規定，采取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽油、柴油價格原則上不提或少提。
據新華社北京3月17日電
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