南寧云—南寧日報訊（記者 阮曉瑩 通訊員 黃珈琦）記者4月19日從南寧市交通運輸局獲悉，該局在保障群眾安全出行方面實現(xiàn)新突破。目前我市范圍內(nèi)運營的共享電動自行車已啟用人臉識別技術(shù)，可有效防止16周歲以下未成年人借用家長手機開鎖共享電動自行車騎行。
據(jù)統(tǒng)計，共享電動自行車自2019年進入南寧市以來，高峰期南寧市日均有34萬人次通過共享自行車或共享電動自行車出行，對解決市民“最后一公里”出行、更好地滿足公眾出行需求等方面起到積極作用，逐漸成為市民群眾出行的常用交通工具。但共享電動自行車在給廣大市民帶來便捷的同時也存在一些弊端，如未成年人通過借用父母或他人身份信息等方式騎行共享電動自行車，由于未成年人對危險認知不足，安全意識不強，在道路上的應(yīng)變處置能力相對較弱，容易受到交通事故傷害。
啟用人臉識別技術(shù)的共享電單車方便市民安全出行。記者 賴有光 攝
南寧市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，根據(jù)2019年1月出臺的《南寧市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理暫行辦法》規(guī)定，運營企業(yè)要實行用戶實名注冊騎行賬號，禁止向未滿12周歲的未成年人提供共享自行車服務(wù)，禁止向未滿16周歲的未成年人提供共享電動自行車服務(wù)。為了進一步防止未成年人騎行共享車輛，南寧市交通運輸局印發(fā)了《關(guān)于完善互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車人臉識別功能的通知》，要求各互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)通過升級技術(shù)手段，在用戶注冊、用戶登錄、用戶騎行開鎖等環(huán)節(jié)增設(shè)人臉識別功能，從源頭上防止不符合騎行年齡人注冊、騎行，消除騎行安全隱患。同時，將企業(yè)落實人臉識別技術(shù)應(yīng)用情況納入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核，對不落實的企業(yè)予以考核扣分，并將考核結(jié)果與企業(yè)運營車輛數(shù)掛鉤，考核不合格的企業(yè)，扣減企業(yè)運營車輛數(shù)。
南寧共享電單車啟用人臉識別技術(shù)，未滿16周歲騎行人不予解鎖車輛。
近期，青桔、美團、哈啰等在邕共享電動自行車運營企業(yè)紛紛推出了人臉識別功能。在用戶授權(quán)的情況下采集用戶實時人臉照片，與用戶注冊身份信息進行核驗比對；若核驗實際騎車人與注冊賬號身份信息不一致，將不予解鎖車輛，同時啟動手機界面彈窗提示，有效防止16周歲以下未成年人借用家長手機開鎖共享電動自行車騎行。人臉識別這一技術(shù)上線后，未成年人騎行共享電動自行車的現(xiàn)象有了明顯減少。據(jù)統(tǒng)計，近段時間我市高峰時期各運營企業(yè)APP攔截近千次違規(guī)用車申請，目前累計已攔截總量6萬余次。
“我們也呼吁家長提高安全意識，擔(dān)起監(jiān)護人的職責(zé)。對于未成年人違規(guī)使用共享電動自行車的現(xiàn)象，一方面要家長加強監(jiān)管，對未成年子女獨自使用共享電動自行車的行為進行勸阻和制止，更不能為圖方便違規(guī)搭載未成年人出行；另一方面要加強教育，在日常生活中向未成年子女普及交通法規(guī)知識，增強交通安全意識。”市交通運輸局出租交通管理科科長潘之慧說。
編輯：覃鳳妮
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