《南寧市推動城市停車設施發展實施方案》印發
計劃到2035年，南寧將全面建成現代化城市停車系統
我市多部門聯合印發《南寧市推動城市停車設施發展實施方案》，多措并舉提升城市交通管理水平和運行效率。 記者 賴有光 攝
近日，南寧市發展和改革委員會、南寧市公安局、南寧市自然資源局、南寧市住房和城鄉建設局聯合印發《南寧市推動城市停車設施發展實施方案》（以下簡稱《方案》），加快推進停車設施建設，構建完善城市停車系統，全面提升城市交通管理水平和運行效率，增強城市綜合競爭力。
《方案》提出，到2025年，南寧市將推行建筑物配建停車場新建、改建與擴建并舉的模式，合理增設獨立公共停車場，規范道路停車位管理，建立全市統一的停車信息管理系統，強化停車治理，實現停車秩序有效改善，停車資源高效共享，差異化收費機制進一步完善，信息技術與停車產業融合發展的趨勢增強，基本保障居住小區、醫院、學校、交通樞紐等重點區域的停車需求。到2035年，南寧市將全面建成布局合理、供給充足、智慧便捷、高效安全的現代化城市停車系統，民生福祉持續增進，城市綜合競爭力有效提升。
完善制度
保障公共停車設施建設
《方案》提出，要扎實做好南寧市停放車專項規劃修編、完善建設項目停車位配建標準、完善公交場站設施等工作，并結合《南寧市公共交通規劃（2018—2035）》，重點推進新改建常規公交場站約74個，進一步完善公交場站布局；創新推動《南寧市公交場站綜合開發建設實施辦法》《南寧市民用建筑配建公交場站準則與管理辦法》等政策性文件出臺，探索采用集約化模式建設停車設施，新建公共交通樞紐同步配建充足的公共停車設施，爭取民用建筑配建公交場站等指標納入片區控制性詳細規劃。力爭到2022年底基本消除公交車夜間占道停車。
此外，南寧市將從保障停車設施用地供給、落實停車設施用地政策、統籌臨時公共停車場設置等三個方面強化用地保障，在鼓勵社會資本參與、拓展金融融資渠道等兩個方面強化資金保障，構建多元化、可持續的城市停車設施融資體系。
高效共享
加快構建城市靜態交通管理系統
一直以來，城市“停車難”問題備受關注。對此，南寧市將建立全市統一的停車信息管理系統。
《方案》提出，將依托“愛南寧APP”，整合利用南寧市智慧停車公共服務平臺，推進建設全市統一的“南寧市城市靜態交通管理系統”。該停車信息管理系統將明確停車場聯網接入要求，停車場管理部門須主動向南寧市城市靜態交通管理系統實時上傳停車信息，完善全市停車資源信息數據庫系統；推廣停車信息管理系統中集信息查詢、車位預約、停車場、定位導航、電子支付、錯時停車等于一體服務功能，并與城市管理綜合行政執法等部門共享管理信息。探索停車信息管理系統與城市信息模型（GIM）基礎平臺深度融合，及時發布停車引導信息，引導停車資源向社會開放服務。
南寧市還將強化資金和政策扶持停車產業發展，探索成立政府引導基金支持停車產業發展，鼓勵企業開展停車設施裝備研發和制造，推動我市裝配式立體停車設施標準化建設，推廣電子停車快捷收費系統應用，強化停車設施裝備安全使用監測、預警等功能。
探索建設
推動停車充電一體化發展
隨著新能源汽車的普及，如何完善充電基礎設施建設，《方案》也給出了答案：推動停車充電一體化發展。
結合《南寧市貫徹落實〈廣西新能源汽車推廣應用三年行動計劃〉責任分工方案》實施，通過圍繞重點行業、重點領域建設充電基礎設施，落實國家對新建住宅小區停車位應當100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件的規定。探索電動汽車停車充電一體化模式建設，并納入南寧市城市火災預警中心監管。
錯時共享
擴大資源緩解停車難
現代化城市停車系統的形成離不開良好的環境。《方案》提出，從放寬市場準入條件、加強建設運營監管、完善停車收費政策等方面優化市場環境，以及從健全停車管理法規體系、依法規范停車秩序、加強居住小區車輛停放管理、優化道路內停車泊位治理、進一步擴大停車資源共享等方面營造良好城市交通出行環境。
在居住小區車輛停放方面，我市將督促職能部門及基層政府、街道辦、社區等強化對管理規約編制的指導，在居住小區管理規約或前期物業服務合同和臨時管理規約中明確車輛停車管理和車輛違規停放的相關約定，維持良好停車秩序；指導停車矛盾突出的居住小區，特別是老舊居住小區開展停車設施擴建，合理解決停車需求。在道路內停車泊位治理方面，我市將結合停車資源調查與分析，基于配建及獨立建設停車場規模與停車需求基本平衡的前提下，視情減少或逐步取消周邊路內停車位；優化小區周邊道路交通組織，在保障道路通行的前提下，優化調配道路路內停車泊位資源，近期重點推進老城區居民小區周邊夜間限時道路路內停車泊位的劃定，遠期全面統籌夜間限時道路路內停車泊位的設置，緩解城市小區居民夜間停車需求。
停車資源共享是緩解停車難題的一劑“良方”。根據《方案》，我市將進一步擴大停車資源共享，2022年6月底前制定停車場共享辦法，規范引導國家機關、社會團體、企事業單位向社會開放專用停車場，通過完善智能化改造，充分利用信用體系管理機制，實行錯時共享停車；2022年6月底前將制定路內停車位免費停放規定，規范國家、自治區法定節假日道路停車位免費停放管理。
（記者 韋靜 通訊員 梁明銘）
編輯：覃鳳妮
責任編輯：黃登
值班編審：湯潔葵
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