平南高速昨日建成通車,為南寧第一條通往東巴鳳革命老區(qū)的高速路
(資料圖片)
平果到南寧行車時(shí)間縮短為1小時(shí)
平南高速金陵服務(wù)區(qū)(廣西交通投資集團(tuán)供圖)
南寧云—南寧晚報(bào)訊(記者 廖欣 通訊員 龐秋虎 羅雅俊)昨日,由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)的平果至南寧高速公路(以下簡(jiǎn)稱平南高速)建成通車,為桂西和桂南之間再添一條交通“大動(dòng)脈”。平南高速的建成通車將縮短平果市、南寧市兩地之間的距離,平果市到南寧市的高速公路行車時(shí)間由1小時(shí)30分鐘縮短為1小時(shí),有力改善沿線交通條件。
(廣西交通投資集團(tuán)供圖)
平南高速于2020年3月開(kāi)工建設(shè),起點(diǎn)位于百色平果市四塘鎮(zhèn),順接巴馬至平果高速公路,路線由北向南,途經(jīng)百色平果市和南寧市武鳴區(qū)、隆安縣、西鄉(xiāng)塘區(qū),終于G80廣昆高速公路石埠北樞紐互通,接南寧繞城高速公路。路線主線全長(zhǎng)82公里,采用雙向六車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)。項(xiàng)目總投資120.92億元。全線共有橋梁51座,隧道5座,互通式立交4座,設(shè)置鑼圩、金陵2對(duì)服務(wù)區(qū),鑼圩、丁當(dāng)東、金陵3處收費(fèi)站。
為平果至南寧高速公路武鳴西樞紐互通(廣西交通投資集團(tuán)供圖)
平南高速是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》中G75蘭海高速并行線G7522貴陽(yáng)至北海高速公路的重要組成部分,同時(shí)也是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018—2030年)》布局方案中“縱10線”天峨(黔桂界)至北海公路的重要組成部分。廣西交通投資集團(tuán)平果至南寧高速公路工程建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)劉奕介紹,作為自治區(qū)重點(diǎn)統(tǒng)籌推進(jìn)的重大建設(shè)項(xiàng)目,平南高速建成通車對(duì)助推西部陸海新通道建設(shè),助力渝貴川及左右江革命老區(qū)便捷通江達(dá)海,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重要意義。
記者從南寧市交通運(yùn)輸局了解到,平南高速是南寧第一條通往東巴鳳革命老區(qū)的高速公路,通車后,南寧將形成“一環(huán)八射”的高速公路網(wǎng),對(duì)提升首府南寧的交通輻射能力有著重要意義。
該項(xiàng)目建設(shè)“四季常綠、四季有花、四季大綠大美”的高速公路綠色大通道,項(xiàng)目指揮部采用路面智能化施工成套技術(shù),有效提高瀝青路面攤鋪效率和質(zhì)量,進(jìn)一步提升行車舒適度。同時(shí),在邊坡防護(hù)中應(yīng)用植生混凝土技術(shù)(CBS)和碳匯卷技術(shù),有效解決了石質(zhì)邊坡綠化、美化、亮化難題。秉持“使用者優(yōu)先”建設(shè)理念打造鑼圩服務(wù)區(qū)、金陵服務(wù)區(qū)高品質(zhì)房建工程。
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行在路上 身在景中 廣西都拉路通車
南寧云—南寧晚報(bào)訊(記者廖欣 通訊員王雪)昨日,記者從廣西北部灣投資集團(tuán)直屬企業(yè)北投公路集團(tuán)了解到,近日,S211、S305都安下坳經(jīng)龍頭至拉烈公路(以下簡(jiǎn)稱都拉路)順利建成通車,結(jié)束了都安縣拉仁鎮(zhèn)、九渡鄉(xiāng)、板嶺鄉(xiāng)長(zhǎng)期無(wú)二級(jí)公路的歷史,成為瑤寨兒女走出大山的陽(yáng)關(guān)大道。
都拉路位于河池都安瑤族自治縣及宜州區(qū)境內(nèi),路線全長(zhǎng)102.461公里,總投資約11.96億元。都拉路途經(jīng)壯族、瑤族等少數(shù)民族聚居區(qū)域,沿線田園風(fēng)光旖旎、物產(chǎn)豐富,是當(dāng)?shù)馗纳茀^(qū)域交通條件,推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)與文旅融合發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興的交通要道。其中,項(xiàng)目途經(jīng)的永仁村,是自治區(qū)著力打造的鄉(xiāng)村振興田園綜合體示范點(diǎn)。
都拉路建設(shè)過(guò)程中,參建各方研究路線調(diào)整方案,使公路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)、民俗文化保護(hù)及鄉(xiāng)村振興有機(jī)結(jié)合起來(lái),真正達(dá)到融路于景、景路一體的效果,讓村民和游客行在路上、身在景中,幸福在心中。
都拉路的順利通車,直接惠及沿線群眾近30萬(wàn)人,對(duì)完善廣西普通公路網(wǎng)布局、改善區(qū)域交通條件、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展、加強(qiáng)同相鄰省市交流溝通、助力鄉(xiāng)村振興具有十分重要的意義。
編輯:韋瑋
責(zé)任編輯:黃登
值班編審:湯潔葵
(作者:廖欣 龐秋虎 羅雅俊)
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