貴陽軌道交通 貴陽軌道交通

1、以實際建設時間和數(shù)據(jù)為準，僅供參考：一、 起步階段（2009-2020年）：在主城區(qū)形成基本骨架結(jié)構(gòu)這一階段貴陽市的軌道交通將經(jīng)歷從無到有的過程，同時也為貴陽市的軌道交通建設積累寶貴的經(jīng)驗。

2、這一階段本著量力而行、積極穩(wěn)妥的原則，選擇規(guī)劃線網(wǎng)方案中的骨干線路1號線和2號線的一期工程，作為起步階段軌道交通建設線路，在主城區(qū)形成骨架結(jié)構(gòu)。

3、線網(wǎng)構(gòu)成：1號線、2號線一期(2018年初)，1號線、2號線、3號線（2019年）在骨架線網(wǎng)基礎上，建設4號線（2019-2020年）。

【資料圖】

4、線網(wǎng)規(guī)模：第一階段軌道交通線網(wǎng)規(guī)模58.7公里；其中1號線長31.9公里，2號線一期工程長26.8公里。

5、二、發(fā)展階段（2025年）：形成中心城區(qū)骨架線網(wǎng)該階段為貴陽市軌道交通骨架線網(wǎng)的發(fā)展形成階段。

6、在起步階段1號線、2號線一期工程骨干線路的基礎上，加強中心區(qū)和金陽新區(qū)的輻射作用，連接花溪組團和新天組團，在中心城區(qū)形成軌道交通骨架線網(wǎng)。

7、線網(wǎng)構(gòu)成：1-9號線和環(huán)城快鐵。

8、線網(wǎng)規(guī)模：發(fā)展階段新增線網(wǎng)規(guī)模為3號線、2號線二期，長47.6公里；發(fā)展階段軌道交通線網(wǎng)總規(guī)模達到106.3公里。

9、三、成熟完善階段（2030年）：形成全部線網(wǎng)該階段為軌道交通線網(wǎng)的擴展完善階段。

10、在骨架線網(wǎng)形成后，結(jié)合城市空間結(jié)構(gòu)，連接中心區(qū)與龍洞堡組團，中心區(qū)與金陽新區(qū)，加強城市雙中心的聯(lián)系，形成全部線網(wǎng)。

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