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蘭張三四線鐵路蘭州機場站至永登站區(qū)間架梁任務(wù)全部完成


(資料圖片僅供參考)

原標題:蘭張三四線鐵路蘭州機場站至永登站區(qū)間架梁任務(wù)全部完成

工人日報—中工網(wǎng)記者 康勁

12月8日,蘭張三四線鐵路蘭州中川機場站至永登西站區(qū)間架梁任務(wù)全部完成,比計劃工期提前了6個月。

當日15時16分,最后一孔長32.6米、重800余噸的高鐵箱梁精準落座在翻山嶺大橋11#橋墩與武威臺上,這標志著蘭張三四線鐵路蘭武段站前1、2標,890孔箱梁全部架設(shè)完成。

蘭張(蘭州至張掖)三四線鐵路全長518公里,作為蘭州至新疆方向第二條高鐵通道,與蘭新高鐵、寶蘭高鐵、銀蘭高鐵等相連接,是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中重要的高速鐵路區(qū)域連接線,預(yù)計2024年6月30日全線通車運營。永登梁場是蘭張三四線鐵路全線最大梁場,自2021年6月以來,中鐵二十一局300多名參建員工以黨建工作為引領(lǐng)、以智慧工地建設(shè)為抓手,克服拆遷困難、疫情反復(fù)、方案變更、線下制約、既有線安全風(fēng)險大等諸多施工難題。

據(jù)悉,蘭張三四線鐵路建成后,對于完善我國西北高速鐵路網(wǎng)布局,促進甘肅省河西走廊形成快速客運通道、助力區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,以及推動蘭州、武威、張掖和國家自然保護區(qū)祁連山沿線的經(jīng)濟發(fā)展和紅色旅游具有重要意義。

關(guān)鍵詞: 蘭州機場 重要意義 黨建工作

責任編輯:Rex_10

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