“觀瀾”并網(wǎng) 輸送綠電

(資料圖片僅供參考)

原標題：海上風電走向深遠海——（引題）

“觀瀾”并網(wǎng)? 輸送綠電（主題）

海風獵獵，吹動巨大的葉片。在直徑158米的葉輪帶動下，三個大葉片轉(zhuǎn)動一圈可掃風近2萬平方米，相當于2.7個標準足球場大小。風力生成的源源不斷的綠色電力，將通過一條5公里長的動態(tài)海纜接入海上油田群電網(wǎng)。這座龐大的“海上建筑”是我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”。5月20日，“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網(wǎng)，開啟為海上油氣田輸送綠電的新里程。

目前國內(nèi)外海上油田均采用化石能源提供電能，風力發(fā)電則為深遠海油田群的用電提供了一種更加綠色的方式。“海油觀瀾號”投產(chǎn)后年均發(fā)電量將達2200萬千瓦時，全部用于油田群生產(chǎn)用電，每年可節(jié)約天然氣燃料近1000萬立方米，減少二氧化碳排放2.2萬噸。

作為我國第一個工作海域距離海岸線100公里以上、水深超過100米的浮式風電平臺，“海油觀瀾號”整體高度超200米，吃水總重達1.1萬噸，固定在海洋深處。“海油觀瀾號”在設計建造中，創(chuàng)新應用風機與浮式基礎的一體化設計和迭代技術，確保在超17級的強臺風下安全穩(wěn)定運行。

近年來，我國海上風電持續(xù)發(fā)展。中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會秘書長秦海巖介紹，2022年我國海上風電新增裝機516萬千瓦，累計裝機容量達到3051萬千瓦，穩(wěn)居全球第一。依托規(guī)模化開發(fā)與技術進步，我國海上風電的經(jīng)濟性大幅提高，2010—2021年，我國海上風電度電成本的降幅接近56%，海上風電項目平均度電成本已降至0.33元/千瓦時左右。

國家氣候中心數(shù)據(jù)顯示，我國深遠海風資源技術可開發(fā)量超過20億千瓦，潛力巨大。“希望通過‘海油觀瀾號’的建設，推動我國深遠海浮式風電在核心技術、大型海上安裝裝備以及產(chǎn)業(yè)鏈資源整合等方面取得實質(zhì)性突破，探索海上風電與海洋油氣融合發(fā)展。”中海油執(zhí)行副總裁兼新能源部總經(jīng)理楊云說。

關鍵詞：

責任編輯：Rex_23