央廣網黃石6月22日消息 6月19日，暴雨過后的黃石透著一絲涼意，而黃石新港卻是一派熱火朝天的景象，滿載貨物的船只穿梭往來，巨大的機械吊臂作業不停，處處彰顯著它的繁榮。
黃石新港一派繁忙景象（央廣網發 張倩龍 攝）
然而，曾經的黃石卻深受港口“散、小、亂、差”問題的困擾。“2014年剛到黃石的時候，黃石不僅存在港口‘散、小、亂、差’的問題，港口水深港闊的優勢也沒有得到有效利用。”黃石新港港口負責人劉兆弟告訴記者，2014年他從深圳來到黃石時，黃石共有123個小散碼頭，卻占用了全市77公里的岸線，不僅沒有凸顯規模效益，也沒有實現深水深用、淺水淺用的效果。
(資料圖片僅供參考)
為解決港口發展問題，早在2008年，黃石就謀劃在距市區下游13公里處的棋盤洲建設黃石新港，以適應時代發展與城市產業轉型需求。
黃石新港港口門機林立（央廣網發 鄧子依 攝）
2008年12月，黃石正式啟動新港棋盤洲港區建設；2009年3月，湖北省政府批準設立黃石新港（物流）工業園區；2013年11月，新港園區拉開了“決戰”的帷幕。2014年12月，黃石新港港口股份有限公司組建，在隨后不到一年的時間，黃石新港港口橫空出世，海關監管區建成，保稅物流中心封關運行，新港口岸通關……
黃石新港港區集裝箱層層疊放（央廣網發 鄧子依 攝）
經過近15年的謀劃與建設，如今的黃石新港岸線總長8.5公里，昔日“散、小、亂、差”的黃石港已蛻變為港口、產業、城市融合發展的典范。2022年，黃石新港實現吞吐量2930萬噸，創歷史新高。2023年一季度，黃石新港園區累計完成工業總產值49.68億元，同比增長241.71%，累計完成工業增加值12.28億元，工業增加值增速108.4%，含金量十足。
黃石新港集裝箱卸貨（央廣網發 鄧子依 攝）
隨著城市產業的發展，如今的黃石新港開啟了新的征程——全力建設樞紐港、貿易港、產業港、綠色港和幸福港，加快建成億噸大港、百億元保稅區、千億產業新區、低碳園區和港口新城。
黃石新港（物流）工業園區黨工委書記程艷民表示，不久的將來，黃石新港將打造為長江中上游最大單體港，并成為湖北對外開放東向橋頭堡。（記者朱娜 實習生鄧子依 通訊員黃旺宣 呂鑒蕾）
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