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記者6月21日從哈爾濱工業大學了解到，6月20日，由中國核電工程有限公司和哈爾濱工業大學聯合開展的“華龍一號”安全殼結構性能試驗，在位于河北省廊坊市的中國核電工程有限公司研發基地圓滿完成。這一試驗為世界最大尺寸安全殼模型熱壓耦合試驗，真實模擬了安全殼在嚴重事故下的高溫-高壓-高濕復雜環境及其對結構的耦合作用，為后續核電技術研發和系統性能提升提供了有力支撐。
“以往，試驗模型尺寸較小，難以反映原型結構失效路徑和破壞模式的關鍵問題。”作為此次試驗負責人之一，哈爾濱工業大學副校長、空間結構研究中心主任范峰介紹，這一試驗是以我國自主研發、具有完全自主知識產權的第三代核電“華龍一號”安全殼為原型，按照1:3.2的縮尺比進行設計，模擬嚴重事故下安全殼結構極限性能工況復雜，難度極大。
經過為期三年的試驗前期準備工作，此次試驗突破性地實現了安全殼在嚴重事故下極端環境的模擬，為“華龍一號”安全殼原型結構在嚴重事故下力學性能和薄弱環節的安全評估提供了重要科學依據和技術支撐。試驗成功按照預設的溫度－壓力加載曲線進行加載，驗證了安全殼高溫、高壓長時間持荷下的結構性能。
“本次試驗是校企聯合、多學科攻關、科研協作的一次典范。”中國核電工程有限公司項目負責人張超琦說，雙方試驗團隊團結協作，攻克技術難關，建立了考慮預應力影響、非線性影響、溫度場影響等多因素的安全殼試驗全過程仿真模型，進行了系統、精細、完備的安全殼試驗預分析和實時同步仿真，為圓滿完成試驗奠定了基礎。
多年來，在中國工程院院士沈世釗帶領下，哈爾濱工業大學空間結構研究中心立足國家重大戰略需求，與中國核電工程有限公司合作，在先進核電廠安全殼結構抗爆抗沖擊性能、新型結構體系、精細化施工控制、極端環境的復雜試驗方法等領域開展系統研究，取得了一系列突破性進展，助力我國科技強國建設。
（記者 楊思琪）
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