全球?qū)崟r(shí)：新春走基層|“95后”民警甘于寂寞守護(hù)云端鐵路橋

“95后”甘于寂寞守護(hù)云端鐵路橋

南寧鐵路公安處興義站派出所民警思育鵬扎根基層，為轄區(qū)人民保平安

思育鵬守護(hù)列車安全通過清水河大橋。通訊員 吳駱霞 攝

(資料圖)

在重巒疊嶂的貴州山區(qū)里，有著亞洲最高水泥澆筑鐵路橋之名的清水河鐵路大橋（高183米）跨山而過。南寧鐵路公安處興義站派出所清水河警務(wù)區(qū)“95后”民警思育鵬是這里唯一的“守橋人”。入職5年來，他以青春之名守護(hù)著馳騁過云端鐵路的每一趟列車的安全。

走出“象牙塔”次年挑起守橋重任

2017年8月入警的思育鵬，老家在云南楚雄，大學(xué)畢業(yè)后便入職興義火車站派出所，跟著清水河警務(wù)區(qū)前警長楊福明學(xué)習(xí)線路業(yè)務(wù)。因楊福明退休，次年，他便獨(dú)自挑起了警務(wù)區(qū)鐵路巡線以及轄區(qū)治安任務(wù)。

思育鵬還清晰記得，第一次跟著楊福明來到清水河大橋時(shí)，在大橋上向下俯瞰就有些眼暈心慌，更別提列車經(jīng)過時(shí)橋身的震動(dòng)，狂風(fēng)呼嘯似乎要把人吹下橋去。

平日工作里，思育鵬除了要守護(hù)好鐵路的安全，還需要獨(dú)自面對鐵路沿線村屯學(xué)校、大型養(yǎng)殖戶、轄區(qū)鐵路內(nèi)部單位的治安任務(wù)，這讓走出“象牙塔”不久的思育鵬倍感壓力。

甘于寂寞做好深山“守橋人”

在深山中守橋，還得要耐得住寂寞。

由于工作的性質(zhì)，思育鵬身邊的同齡人很少，每次與朋友聊天時(shí)，他都發(fā)現(xiàn)自己除了工作外幾乎找不到其他的話題。

“有時(shí)候感覺自己有些孤獨(dú)。”談到這個(gè)話題，這個(gè)平時(shí)在同事眼里陽光開朗的大男孩眼神中瞬時(shí)閃過一絲落寞。

除了不能與同齡朋友“紅塵作伴”，思育鵬還得習(xí)慣與家人長時(shí)間分離的狀態(tài)。因?yàn)楣ぷ餍枰磕曜疃嘤袃纱螜C(jī)會(huì)探親，總時(shí)長不超過15天。

有時(shí)從興義方向駛出的列車從大橋上飛馳而過，思育鵬的目光會(huì)盯著列車看上好一會(huì)兒，因?yàn)榱熊囁虮闶撬募亦l(xiāng)昆明楚雄。

成長為警長守護(hù)一方平安

如今，思育鵬已成長為清水河警務(wù)區(qū)的警長。現(xiàn)在的他已經(jīng)能用流利的本地方言與村民溝通，村民們也漸漸信任了他這個(gè)“95后”警長。

除了做好轄區(qū)的巡邏治安工作，平日里，思育鵬還會(huì)向村民宣傳防電信詐騙知識，積極與村民建立微信群溝通，加強(qiáng)與沿線學(xué)校、村屯、鐵路內(nèi)部單位之間的聯(lián)系。

得益于這一微信“聯(lián)系圈”，轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的大小事，思育鵬總能第一時(shí)間了解到。

今年春節(jié)，清水河兩岸村莊外出務(wù)工的村民大量返鄉(xiāng)過年，村民想要到達(dá)對岸繞行山路需要花費(fèi)3個(gè)多小時(shí)，穿越清水河大橋就成了村民通行兩岸的首選方案。因站在橋上可以將清水河景區(qū)風(fēng)景一覽無遺，春節(jié)假期期間上橋拍照打卡的游客村民增多，威脅到了鐵路行車安全。

為了保障列車的正常行駛以及村民、游客的人身安全，思育鵬不叫苦、不抱怨，在重點(diǎn)時(shí)段上橋加強(qiáng)巡視，及時(shí)勸阻拍照游客村民下橋。

在思育鵬的守護(hù)下，清水河警務(wù)區(qū)至今保持906天危及行車安全治安案件、大牲畜上道事故、鐵路交通事故零發(fā)生，有效保障了轄區(qū)鐵路運(yùn)行安全及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

（記者 覃錦華 通訊員 吳駱霞）

編輯：覃鳳妮

責(zé)任編輯：黃登

值班編審：湯潔葵

（作者：覃錦華 吳駱霞)

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