5月28日，隨著機身前部印有“全球首架”標識的C919飛機沖向云霄，中國人自己的大飛機正式啟動首個商業航班。
北京時間12點31分，中國東方航空使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機，執行MU9191航班，從上海虹橋機場飛抵北京首都機場，穿過象征民航最高禮儀的“水門”。
C919飛機注冊號B-919A，“B”代表飛機的中國國籍，“919”和型號名稱契合，“A”則有首架之意，突顯這一全球新機型、全球首架的非凡意義。
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首次商業載客飛行，C919為130余名旅客帶來別樣空中之旅的同時，也毫不例外地引起了西方媒體的集體高度關注。
《華爾街日報》第一時間發文評論稱，C919商業首飛意味著波音和空客幾十年來的“雙頭壟斷地位”在中國市場受到了挑戰，盡管這一挑戰規模尚小，卻頗具象征意義。
美國有線電視新聞網（CNN）則更為具體，報道稱：“C919將成為空客A320和B737窄體客機的直接競爭對手，他們常用于國內和區域內國際航班。”
英國廣播公司 (BBC)報道稱，中國商飛C919有望打破空客和波音單通道噴氣式飛機的主導地位。
“打破壟斷”成為大多數外媒對今日C919首次商業載客飛行的評價。除此以外，多家西方媒體還鋪墊了一個背景細節：截至2022年底，C919大型客機累計獲得32家客戶1035架訂單。
根據計劃，在28日首次商業載客飛行后，從5月29日開始，東航首架C919大型客機將在上海虹橋—成都天府航線上，實行常態化商業運行。
C919一路走來，奮進與艱辛相連，錨定目標，矢志圖強。祝國產大飛機家族，不斷壯大，越飛越高！
（編輯：楊詩劼）
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