繼上周宣布將向阿斯頓馬丁提供電動汽車動力總成部件和軟件后，Lucid集團表示，它也計劃與其他原始設備制造商達成類似的協議。

Lucid首席執行官彼得·羅林森表示，Lucid正在尋求發展其技術供應業務，并補充說，最近宣布的與阿斯頓?馬丁的交易只是一個開始。

這家美國電動汽車初創公司將為阿斯頓·馬丁提供電動汽車動力總成技術，包括雙馬達后驅單元、電池模塊和集成系統的軟件。這些部件將由Lucid位于亞利桑那州卡薩格蘭德的工廠提供。

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"這筆(交易)真正開啟了Lucid集團的業務，"首席執行官Peter Rawlinson對路透社表示。這位高管上個月說，Lucid正在就授權和銷售其動力總成技術進行談判，但沒有透露具體的時間和潛在合作伙伴。

羅林森表示，正如阿斯頓馬丁的交易所表明的那樣，該公司最初的重點將放在提供不適合大眾市場的高性能超高壓技術上。

展望未來，Lucid的商業授權部分應該會隨著公司轉向更大眾的市場模式而增長。羅林森重申，Lucid計劃在2020年下半年推出一款與特斯拉Model 3競爭的車型。

“我們是否曾經想要生產一輛2.5萬美元的汽車，因為這將改變世界?”我不確定我們是否想進入這個行業，但將我們的技術授權給一家能夠做到這一點的公司更有意義，”羅林森說。

這家電動汽車初創公司一直在與不斷增加的虧損、不斷減少的現金儲備和特斯拉發起的價格戰作斗爭，它可能會從向其他公司提供技術的業務中獲益良多。

Lucid的舉措與克羅地亞電動跑車制造商Rimac類似，后者也為阿斯頓·馬丁(Aston Martin)提供零部件，并正在Rimac Technology子公司開發更多大眾市場車型的零部件。

這位高管補充稱，持有Lucid多數股權、阿斯頓馬丁第二大股東的沙特公共投資基金(Public Investment Fund)在這筆交易中沒有發揮任何作用。

羅林森說:“阿斯頓·馬丁有很多選擇，他們非常獨立地選擇了他們認為世界上最好的技術。”

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責任編輯：Rex_04