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搶抓機遇緊抓落實，平陸運河（南寧段）建設穩步推進

(資料圖片)

“黑科技”助力解決項目建設困點難點

一河開發百業興。平陸運河是西部陸海新通道的骨干工程和加快建設交通強國的標志性工程，也是廣西所盼、桂運所系，江海聯運、山海協同的重大項目。當前，廣西正以對歷史、對人民、對工程負責到底的態度，按照“通江達海、整體規劃、一次建成、系統運行”的建設方案，突出系統性、專業性、時代性，高標準高質量高效率推進工程建設，確保如期保質完成運河工程建設任務，全力以赴打造優質工程、綠色工程、廉潔工程。近日，記者隨同“平陸運河開工建設一周年”集中采訪團，了解相關部門全力服務保障平陸運河項目整體工程建設，搶抓平陸運河建設機遇，主動服務和融入平陸運河經濟帶，全面配合做好平陸運河規劃建設的成效舉措。

平陸運河（南寧段）建設有序推進

平陸運河項目始于南寧橫州市西津庫區平塘江口，經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長134.2公里。全線按內河I級航道標準建設，可通航5000噸級船舶。工程概算約727億元，工期52個月，計劃2026年年底建成通航。

平陸運河項目始于南寧橫州市西津庫區平塘江口（平陸運河集團供圖）

其中，平陸運河南寧段起點為平塘江口（橫州市新福鎮江口村），終點為橫州市新福鎮，全長19.723公里，總投資34.34億元，建設內容為航道開挖疏浚及護岸、水上綜合服務區1個、錨地1個、恢復性重建道路7條、新建改路橋2座以及搬遷安置點基礎設施建設等。截至8月3日，平陸運河項目南寧段本年度累計完成形象投資7.16億元。

近日，記者來到位于南寧橫州市新福鎮的平陸運河航道1標段，感受到了滿滿的“黑科技”。在施工現場，“身材嬌小”的無人測量船在測量人員的操作下在水面上來回游弋。有了它“代勞”，項目建設更加智慧高效。這是由中交廣航局自主研發的“海豚2號”無人測量船，它在不到0.1立方米的船體空間內集成自動控制模塊、動力推進模塊、GPS定位模塊、測深模塊，測量人員只需在控制終端上便能實現一鍵全自動測量，可快速、精準獲取水下地形數據，輕松完成淺灘、淺水區域的測量任務。

中交廣航局平陸運河航道1標段項目負責人莫日雄介紹，航道1標段主體工程為土石方工程，需開挖土石方約2117萬立方米。標段開工以來，淤泥處理以及巨量土石方調配是他們面臨的主要難題。施工方通過種種“黑科技”助力，大力推動“四新”技術與工程實踐微創新應用，解決項目建設中遇到的困點難點。目前，該標段累計完成土石方開挖130.8萬立方米。

平陸運河航道1標江心洲土方開挖（平陸運河集團供圖）

據悉，該項目利用BIM、北斗定位設備及無人機傾斜攝影等技術，研發出一套巨量土石方大面積綜合調配技術，輔助優化總體施工部署、調整臨時碼頭位置、優化臨時道路線路，實現最大限度利用紅線內裁彎取直區域、江心洲作為淤泥晾曬場，大幅度增加淤泥晾曬場面積，以提高晾曬效率，同時最佳匹配臨時碼頭、道路及堆存場的連線距離，縮短土方運輸距離，降低運輸車輛油耗。

全力服務保障平陸運河南寧段建設

建設平陸運河，功在當代，利在千秋。為加快推進平陸運河建設，南寧市上下齊心協力、全力以赴參與和服務平陸運河項目建設各項工作，實現經濟效益、社會效益、生態效益、開放效益相統一，發揮運河資源的最大優勢。

平陸運河的建設將推動江海聯通形成高水平開放開發新格局，為南寧市實現向海而興、向海圖強帶來了歷史機遇?！捌疥戇\河將大?！徒o’南寧，把南寧‘推向’濱海。平陸運河項目建設對重塑南寧市城市空間格局，大力發展向海經濟、優化交通物流組織、推動‘南寧渠道’提質升級具有重要意義?！蹦蠈幨邪l展改革委黨組成員、副主任賀大州表示，該部門全力推進平陸運河項目和平陸運河經濟帶規劃建設工作，積極搶抓平陸運河、中國-東盟跨境產業融合發展合作區建設機遇，與相關部門通力合作，全力在空間格局優化、產業發展、基礎設施等重點領域實現重點突破。

平陸運河建成通航后，將直接開辟廣西及西南地區運距最短、最經濟、最便捷的通往東盟地區的通道，西南地區貨物經平陸運河出海較經廣州港出?？s短內河航程560公里以上，帶動西部陸海新通道沿線資源優勢加速轉化為經濟發展勝勢。

南寧市交通運輸局黨組成員、副局長李文斌分析，平陸運河作為西部陸海新通道的骨干工程，將成為通江達海水運新通道，進一步推動西南地區交通運輸結構調整，完善區域綜合交通網絡，優化西南地區貨運出海格局。隨著多式聯運不斷發展，鐵水聯運系統不斷完善，廣西的沿江、沿海、沿邊的資源形成合力，平陸運河經濟帶高質量發展，南寧市及周邊地區的水路貨運量將大量增長。

為解決船舶“海進江”“江出海”的問題，發揮平陸運河“通江達?！钡膬瀯?，南寧市交通運輸局委托專業機構開展了平陸運河江海聯運標準化船型研究工作。目前獲得初步成果，研究的船型符合市場預期，能滿足未來平陸運河江海直達運輸船型發展需求。

助推平陸運河由物流通道上升為經濟通道

平陸運河經濟帶規劃核心區包括南寧、欽州、北海、防城港、貴港5個設區市，聯動融合廣西其他9個設區市。計劃到2035年基本建成繁榮、創新、開放、暢通、綠色、幸福的現代運河經濟帶，規劃核心地區生產總值達2.65萬億元左右。

“南寧市緊抓平陸運河建設帶來的重大歷史機遇，堅持以平陸運河經濟帶總體規劃為指引，深入實施工業強市戰略，著力穩存量、擴增量、提質量，推動南寧市一批新落地的重大項目加快開工，一批去年引進的百億項目陸續投產發力，新動能加速釋放，產業結構不斷優化，工業經濟實現穩中有進?！蹦蠈幨泄I和信息化局黨組成員、副局長王常青介紹，南寧市積極謀劃平陸運河經濟帶產業發展，將東部新城作為平陸運河經濟帶的首端城鎮、產業腹地以及向海經濟先行示范區。截至目前，已有弗迪電池、多氟多電池、太陽紙業、比亞迪碳酸鋰、宸宇富基、安達等一批重大項目入駐東部新城，項目總投資超500億元，預計達產產值超900億元。目前在東部新城已形成包括新能源電池、正負極材料、碳酸鋰等上下游關鍵環節的完整產業鏈，搶占了新能源產業發展新賽道。

結合平陸運河工程建設，平陸運河集團助推平陸運河由物流通道上升為經濟通道，助推沿線城鎮國土規劃利用空間提升及實施，助推運河沿線清潔能源走廊建設，助推沿線港園規劃及實施，助推沿線文旅開發，助推沿線鄉村振興。平陸運河集團與地方政府共同研究港口碼頭及產業園區規劃布局，統一做前瞻性規劃，分步分批次標準化建設，高標準高水平運營。同時，與區內外文旅行業龍頭企業共同開展運河“水資源+文旅開發”板塊的謀劃工作，通過文旅融合傳播推廣平陸運河品牌。

在項目建設過程中，平陸運河項目積極開展以工代賑，引導當地群眾參與工程建設，有效帶動沿線群眾增收。8月9日，記者在項目施工現場看到，平陸運河航道1標挖掘機操作手陳永春正在熟練地操作挖掘機，將泥駁船上的泥土裝進泥頭車內。陳永春是橫州市橫州鎮人，對運河建設充滿激情。他樂呵呵地說，能夠參與“家門口”的平陸運河建設，為家鄉的發展貢獻一份力量，還能經常回家照顧家人，幸福感滿滿。

（來源：南寧云—南寧晚報記者廖欣）

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