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      環(huán)球時訊:“新三樣”出口再攀新高

      “新三樣”出口再攀新高(主題)

      3月22日,一列滿載賽力斯新能源汽車的陸海新通道班列從重慶兩江新區(qū)果園港駛出,2天后這趟專列抵達(dá)廣西欽州港,汽車完成裝船后發(fā)往歐洲。這是重慶開出的西部陸海新通道首列新能源汽車鐵海聯(lián)運班列。

      2022年,以電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”為代表,中國高技術(shù)、高附加值、引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品成為出口新增長點。進入2023年,海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,一季度“新三樣”產(chǎn)品合計出口增長66.9%,同比增量超過1000億元,拉高出口整體增速2個百分點,比去年的拉動力進一步增強。


      (相關(guān)資料圖)

      拉動力繼續(xù)提升

      數(shù)據(jù)顯示,一季度電動載人汽車領(lǐng)跑“新三樣”,出口647.5億元,增長122.3%,增速在“新三樣”中最快;在國外電動汽車和儲能市場需求旺盛等多重因素推動下,鋰電池出口1097.9億元,增速達(dá)94.3%;太陽能電池出口突破900億元,增長23.6%。

      海關(guān)總署新聞發(fā)言人呂大良在近日舉行的國新辦發(fā)布會上介紹“新三樣”出口的主要特點時說,其對整體出口增長的拉動力持續(xù)提升。2022年“新三樣”拉動中國出口整體增長1.7個百分點,今年以來拉動作用進一步增大,一季度拉動出口整體增長2個百分點;對主要貿(mào)易伙伴出口快速增長。一季度中國“新三樣”對全球200多個國家和地區(qū)都有出口記錄,其中對歐盟、美國、東盟、韓國和英國市場的出口分別增長88.7%、88.1%、103.5%、121.7%和118.2%,規(guī)模合計占“新三樣”出口總值的71.6%。

      中國機電產(chǎn)品進出口商會新聞發(fā)言人高士旺對國際商報記者表示,“新三樣”已成為中國出口新的增長點。“‘新三樣’都是機電產(chǎn)品,出口保持高增速,既緣于產(chǎn)業(yè)變化帶來的市場機遇,也基于中國完備的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)能力,以及前瞻性與階段性遞進政策的促進作用。”

      “在全球綠色低碳趨勢下,未來一段時間‘新三樣’出口仍將保持較高增速,對整體出口增長的拉動力也會比較持久。”高士旺從供需兩側(cè)進一步分析,在需求側(cè),這些新興行業(yè)市場潛力較大。整體來看,目前這些新興行業(yè)在全球各國的市場滲透率都相對較低,以新能源汽車為例,除在歐洲個別國家能達(dá)到50%甚至更高,在大多數(shù)國家位于10%~20%的區(qū)間,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度來說仍處在增速較快的階段。

      在供給側(cè),國內(nèi)這些新興行業(yè)產(chǎn)能規(guī)模優(yōu)勢突出,技術(shù)迭代加快,在國際上處于同步甚至領(lǐng)先的水平。比如,鋰電池出口位居全球首位,且遠(yuǎn)超第二位,于新興行業(yè)而言中國的成本優(yōu)勢非常突出。此外,國內(nèi)的應(yīng)用市場較大,也對這些產(chǎn)業(yè)提升全球競爭力有非常大的促進作用。

      商務(wù)部研究院研究員周密在接受國際商報記者采訪時表示,“新三樣”出口持續(xù)快速增長,一方面是中國在供給側(cè)的強力表現(xiàn),另一方面是國際主要市場對新能源、綠色轉(zhuǎn)型、高科技產(chǎn)品的需求持續(xù)上升。此外,供需之間信任關(guān)系迅速恢復(fù)和加強,也使得中國產(chǎn)品更多地被國際市場認(rèn)可。

      注重可持續(xù)發(fā)展

      “作為增長新動能,‘新三樣’產(chǎn)品體現(xiàn)了中國出口質(zhì)的有效提升和量的合理增長,也為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出了中國的積極貢獻(xiàn)。”呂大良說。

      周密說,“新三樣”相關(guān)出口產(chǎn)業(yè)帶來的附加值相對更高,也順應(yīng)了新的經(jīng)濟發(fā)展方式的需求,產(chǎn)品出口的快速增長體現(xiàn)了中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展態(tài)勢。

      談及未來發(fā)展,周密提出三方面建議:第一,出口企業(yè)不能因產(chǎn)品出口增長較快就盲目擴大產(chǎn)能,而是要密切關(guān)注國際市場需求的變化,同時要根據(jù)產(chǎn)品的生命周期以及各國的政策性變化來合理安排產(chǎn)能,避免造成不必要的貿(mào)易摩擦,給企業(yè)發(fā)展帶來損失,為產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供更加有效的支撐。第二,希望企業(yè)能夠更加注重供應(yīng)鏈上下游的整合、配合,減少市場波動的風(fēng)險,也給出口目的地的合作伙伴帶來更好的體驗。第三,貨物出口可與相關(guān)的服務(wù)相結(jié)合,包括提供出口加服務(wù)一攬子解決方案、帶動相關(guān)服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)等,以形成更為有效友好的發(fā)展環(huán)境,甚至促進當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)生態(tài)系統(tǒng)的改善。

      高士旺也提醒,企業(yè)在針對不同市場搶抓發(fā)展機遇的同時也要注意甄別風(fēng)險。部分國家對這些新興行業(yè)出臺了更加嚴(yán)格的新規(guī),通過供應(yīng)鏈追溯、碳足跡、ESG信息披露甚至國家安全等領(lǐng)域的法案,給相關(guān)產(chǎn)業(yè)的國際貿(mào)易投資帶來諸多不確定性。因此,企業(yè)要關(guān)注國際市場變化,研判風(fēng)險,在產(chǎn)能的國際化布局方面提前做好規(guī)劃。此外,應(yīng)建立重點行業(yè)聯(lián)席機制,對國際政策環(huán)境及時預(yù)警、應(yīng)對。(記者 李? 寧)

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