南寧云—南寧新聞網(wǎng)訊 1月6日早上9點(diǎn)30分，x9574次列車滿載來(lái)自越南的速食面條、香蕉干、食用植物油、泰國(guó)的椰汁等年貨的鐵海聯(lián)運(yùn)班列，從欽州鐵路集裝箱中心站駛出，預(yù)計(jì)運(yùn)行2天后到達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村站和小南埡站，再通過(guò)集卡車轉(zhuǎn)運(yùn)到當(dāng)?shù)馗鞔蟪校┦忻癫少?gòu)。

2023年首列年貨班列在欽州鐵路集裝箱中心站準(zhǔn)備發(fā)車。通訊員 趙藝博 攝

2023年首列年貨班列，滿載來(lái)自東盟各國(guó)的食品從欽州鐵路集裝箱中心站發(fā)車。通訊員 趙藝博 攝

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隨著2023年春節(jié)腳步的臨近，連接我國(guó)西部地區(qū)和東盟國(guó)家的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列扮演起了“年貨班列”的角色，來(lái)自東南亞國(guó)家和地區(qū)的年貨物品，通過(guò)新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列進(jìn)入尋常百姓家，讓老百姓的年貨種類更加豐富起來(lái)。

2023年首列年貨班列正在駛出欽州鐵路集裝箱中心站。通訊員 趙藝博 攝

2022年以來(lái)，得益于RCEP的政策紅利，西部陸海新通道成為西部地區(qū)出口東南亞的經(jīng)濟(jì)便捷通道，縮短了國(guó)際訂單響應(yīng)周期，降低了全程成本，為企業(yè)提供穩(wěn)定的供應(yīng)鏈服務(wù)，更好地滿足國(guó)內(nèi)外客戶需求，區(qū)域間經(jīng)貿(mào)合作蓬勃發(fā)展。來(lái)自新加坡的鎳礦、木板等物資，出口東盟的化肥、PVC產(chǎn)品，通過(guò)欽州港快速周轉(zhuǎn)，分別運(yùn)往中國(guó)西部地區(qū)和東南亞國(guó)家。2022年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)發(fā)送集裝箱75.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比2021年增幅18.5%，是2017年開行首年的223倍。目前西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列線路已通達(dá)我國(guó)17省（自治區(qū)、直轄市）、60市、113站，相比2021年增加4省、13市、21站。

2023年首列年貨班列正在欽州鐵路集裝箱中心站裝車。通訊員 趙藝博 攝

為做好此次年貨班列的運(yùn)輸，國(guó)鐵南寧局沿海鐵路公司加強(qiáng)與碼頭、海關(guān)、等單位的聯(lián)勞協(xié)作，努力做到一站式、一條龍、全天候、不間斷服務(wù)，24小時(shí)待命，保證年貨班列隨到隨吊、隨裝隨出。

裝載著來(lái)自東盟國(guó)家食品的集裝箱正在裝車。通訊員 趙藝博 攝

“立足新機(jī)遇，我們將持續(xù)緊密對(duì)接客戶需求，對(duì)鐵海聯(lián)運(yùn)班列優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先掛運(yùn)，推動(dòng)班列再增量，為中國(guó)與東盟國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作往來(lái)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。”國(guó)鐵南寧局沿海鐵路公司欽州車務(wù)段欽州港東站站長(zhǎng)黃江南表示。（溫易松 羅婕）

編輯：黎南茜

責(zé)任編輯：黃登

值班編審：盧超

（作者：溫易松 羅婕)

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