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隨著中國(guó)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，新能源市場(chǎng)近幾年站在了時(shí)代的風(fēng)口，傳統(tǒng)車企面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。今年第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心（上海）開幕，本屆車展以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題，那么如何在時(shí)代的浪潮中尋求創(chuàng)新發(fā)展呢？跟著記者的視角看今年上海車展“便捷、環(huán)保、智能”的新趨勢(shì)。
隨著我國(guó)實(shí)行國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，為整個(gè)汽車行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展指向，眾多傳統(tǒng)車企推出了多款變革的新產(chǎn)品。首當(dāng)其沖的便是外國(guó)汽車品牌，蘭博基尼首款hpev高性能v12混合動(dòng)力超級(jí)跑車——全新revuelto亮相，新車動(dòng)力總成由一臺(tái)全新自然吸氣式v12發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電機(jī)組成，匹配一臺(tái)首次適配蘭博基尼12缸跑車的雙離合變速箱，能夠輸出1015馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，這款插電式混合動(dòng)力車型共提供13種駕駛模式可選，其中包括純電駕駛。大眾汽車品牌積極向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,推出了全新高端純電轎車id.next概念車，以及配備了最新的快速充電技術(shù)的id.7，能夠?qū)崿F(xiàn)每次充電可行駛400英里以上。而寶馬則是聚焦數(shù)字化和電動(dòng)化領(lǐng)域，推出創(chuàng)新純電動(dòng)bmw i7 m70l、插電式混動(dòng)動(dòng)力等車型。眾多傳統(tǒng)燃油車企將電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)、智能互聯(lián)科技結(jié)合，探尋汽車產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型實(shí)施路徑，開啟了電動(dòng)化、智能化進(jìn)程。
記者觀察發(fā)現(xiàn)，跨界聯(lián)名的熱潮也是席卷本屆車展，眾多傳統(tǒng)車企聚焦便捷、時(shí)尚的需求，為消費(fèi)者帶來(lái)汽車文化與時(shí)尚元素交融的感官體驗(yàn)。吉利汽車發(fā)布了旗下微型電動(dòng)車熊貓mini聯(lián)名款車型，新車與w.t.duck（什么鴨）聯(lián)名打造，包含開心吖、幸運(yùn)吖兩個(gè)版型，cltc續(xù)航最大可達(dá)200公里。一汽奔騰推出首款微型純電車型——奔騰小馬，新車雙色的a柱和后方的防滾架顯得尤其亮眼，無(wú)邊框車門搭配軟頂篷布時(shí)尚感滿滿，一汽還攜手qq旗下潮流ip pupu aliens 帶來(lái)潮游樂園，成功打造本屆車展最萌展臺(tái)。市民李先生表示：“作為消費(fèi)者，從男性角度來(lái)講更關(guān)注的是價(jià)格，作為短途代步的工具，價(jià)格越低相對(duì)它的整個(gè)使用成本可能就更低，但是從女性角度來(lái)說(shuō)，可能會(huì)更注重外觀。”
當(dāng)前，眾多傳統(tǒng)汽車企業(yè)積極擁抱汽車新時(shí)代，愈發(fā)重視對(duì)電動(dòng)化、智能化賽道的布局，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，將“便捷、環(huán)保、智能”放在重要位置，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局，通過(guò)跨界協(xié)作，描繪未來(lái)汽車給人們生活帶來(lái)的無(wú)限可能。
記者：徐哲
攝影：徐哲
編輯：朱人杰
責(zé)任編輯：王陽(yáng)（名優(yōu)）
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