太空“快遞小哥”在互聯(lián)網(wǎng)火了

5月11日在北京航天飛行控制中心拍攝的天舟六號貨運(yùn)飛船與空間站組合體完成交會對接的畫面。

新華社記者 郭中正攝

5月11日，天舟六號貨運(yùn)飛船與空間站組合體完成交會對接后，天和核心艙內(nèi)的畫面。

【資料圖】

新華社記者 郭中正攝

5月10日，搭載天舟六號貨運(yùn)飛船的長征七號遙七運(yùn)載火箭，在海南省文昌市航天發(fā)射場點(diǎn)火發(fā)射。

劉國興攝（人民視覺）

“快遞”開始派送，“快遞”已經(jīng)簽收，“快遞”準(zhǔn)備開箱……近日，億萬網(wǎng)友在線觀看了一次“太空快遞”投送過程。

5月10日，搭載天舟六號貨運(yùn)飛船的長征七號遙七運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射。5月11日，天舟六號與中國空間站成功對接。5月12日，神舟十五號航天員乘組打開天舟六號艙門，開始轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。

天舟六號的任務(wù)是為空間站“補(bǔ)貨”，被稱為太空“快遞小哥”。在互聯(lián)網(wǎng)上，這位“快遞小哥”持續(xù)“圈粉”，讓更多網(wǎng)友認(rèn)識了天舟“家族”，見證了中國逐夢蒼穹的步伐。

“太空快遞”已送達(dá)

5月10日，“快遞小哥”出發(fā)。

人民日報微博發(fā)布圖文消息：5月10日21時22分，搭載天舟六號貨運(yùn)飛船的長征七號遙七運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，天舟六號貨運(yùn)飛船與火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道，之后，飛船太陽能帆板順利展開工作，發(fā)射取得圓滿成功。在微博留言區(qū)，網(wǎng)友們寫道：“祝賀”“致敬航天人”“一箭穿云，點(diǎn)亮夜空”“您的‘快遞’已發(fā)貨，請注意查收”。

新華網(wǎng)客戶端發(fā)布文章，介紹了“太空快遞”包裹里裝著哪些貨物：此次運(yùn)送的物資主要包括服裝、、飲用水等。此外，天舟六號貨運(yùn)飛船還攜帶了推進(jìn)劑。

據(jù)央視客戶端報道，為了讓身處太空的航天員能過上節(jié)、過好節(jié)，“天舟快遞”里準(zhǔn)備了端午節(jié)的粽子、春節(jié)的餃子。另外還包括一些私人物品，如航天員看的書籍、體育鍛煉的器械等。

5月11日，“太空快遞”送達(dá)。

人民網(wǎng)微信公眾號報道稱，天舟六號貨運(yùn)飛船入軌后順利完成狀態(tài)設(shè)置，于5月11日5時16分成功對接于空間站天和核心艙后向端口。交會對接完成后，天舟六號將轉(zhuǎn)入組合體飛行段。在留言區(qū)，網(wǎng)友評論說：“一覺醒來，‘快遞’已簽收”“這‘快遞’也太快了”“五星好評”。

央廣網(wǎng)報道稱，空間交會對接復(fù)雜度高，被形象地稱為“萬里穿針”。此次天舟六號交會對接的是天和核心艙的后向端口。對接后向端口的優(yōu)勢在于，航天員搬運(yùn)物資將更加方便、高效。

5月12日，航天員“收貨”。

新華網(wǎng)微博發(fā)文稱，“神舟十五號航天員拆‘快遞’啦！”5月12日8時許，神舟十五號航天員乘組打開天舟六號貨運(yùn)飛船艙門，按計(jì)劃開展貨物轉(zhuǎn)運(yùn)等相關(guān)工作。

央視網(wǎng)報道，細(xì)胞上行生保支持裝置對時間和溫度要求較高，是航天員們首先處理的對象。航天員打開天舟六號艙門，完成必要的測試等流程后，第一時間把它們轉(zhuǎn)移到問天艙的生物技術(shù)實(shí)驗(yàn)柜里。

網(wǎng)友贊嘆“真酷炫”

“‘黑科技’真酷炫”“科技感滿滿”“很震撼”“像看了一部科幻大片”……天舟六號的科技創(chuàng)新亮點(diǎn)，引得網(wǎng)友贊嘆。

新華社客戶端發(fā)文，展示了天舟六號上的“黑科技”：一套新型柔性船衣，不僅可以阻隔高溫濕度、高鹽霧環(huán)境對飛船的影響，還是防雨、防塵、防雷電、防污染的“盔甲”；一張?zhí)柲堋熬弈艹岚颉保惶彀l(fā)電量就能滿足普通家庭半個多月的用電量，確保天舟六號“帶貨”和航天員在軌駐留開展工作需要的電能供應(yīng)；100多只傳感器，精密測量各系統(tǒng)內(nèi)的壓力、溫度、濕度、氣體、位移等信號，對貨運(yùn)船艙內(nèi)的環(huán)境穩(wěn)定和在軌運(yùn)行起到監(jiān)測作用……

央視新聞客戶端的報道聚焦天舟六號的“神奇外套”：為了讓天舟六號的船衣更加“合身”，科研人員首次采用剛?cè)峤Y(jié)合式設(shè)計(jì)理念，專門設(shè)計(jì)了前錐段船衣支撐裝置，在選用成熟工業(yè)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了大量結(jié)構(gòu)優(yōu)化集成設(shè)計(jì)。

空間站在軌長期飛行，燃料不斷消耗，需要貨運(yùn)飛船運(yùn)送燃料并完成推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加，這個過程被稱為“太空加油”。據(jù)中國科技網(wǎng)報道，最新的“混合式步進(jìn)電動機(jī)—絲杠組件”一體化設(shè)計(jì)，能有效控制浮動斷接器的插合與分離，為推進(jìn)劑補(bǔ)加管路的連通與斷開提供動力，從而保證“太空加油”任務(wù)順利實(shí)施。

國產(chǎn)化和元器件自主可控是中國航天持續(xù)努力的方向。光明網(wǎng)報道稱，針對載人空間站應(yīng)用與發(fā)展階段貨運(yùn)飛船的進(jìn)口電子元器件國產(chǎn)化替代問題，航天科技集團(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)研制團(tuán)隊(duì)開展了大量卓有成效的工作。首先，遴選出性能指標(biāo)相當(dāng)且相對成熟可靠的國產(chǎn)元器件作為備選；其次，組織專家團(tuán)隊(duì)逐項(xiàng)論證替代方案的可行性，制定周密的試驗(yàn)驗(yàn)證計(jì)劃；再次，針對每項(xiàng)更改的具體情況，采用整機(jī)、單板、相似鑒定等多種應(yīng)用驗(yàn)證方法；此外，涉及的產(chǎn)品全部采用單板、單機(jī)、分系統(tǒng)、系統(tǒng)多級測試考核驗(yàn)證，確保驗(yàn)證無死角。

逐夢星空不停歇

天舟六號貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，中國空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次飛行任務(wù)告捷，中國人探索太空的腳步邁得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。

過去6年里，天舟“家族”先后有6艘貨運(yùn)飛船成功發(fā)射。央視網(wǎng)回顧了天舟“家族”的“高光時刻”：2017年4月，中國首艘貨運(yùn)飛船天舟一號順利升空；2021年5月，天舟二號成功發(fā)射，具備全天候、全自主交會對接的空天應(yīng)急快速響應(yīng)能力；2021年9月，天舟三號成功發(fā)射，交會對接用時縮短至6.5小時；2022年5月，天舟四號升空，中國空間站在軌建造階段的首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功；2022年11月，天舟五號成功發(fā)射，實(shí)現(xiàn)了2小時快速交會對接；2023年5月，天舟六號成功發(fā)射，結(jié)構(gòu)升級改造，載貨能力提升。

人民網(wǎng)文章分析指出，細(xì)細(xì)算來，從2021年天和核心艙的發(fā)射拉開空間站建造的大幕，到2022年中國空間站圓滿完成在軌建造，天舟二號至天舟五號共計(jì)4艘天舟貨運(yùn)飛船，不僅承擔(dān)著為空間站運(yùn)送上下行物資的使命，還于在軌期間率先驗(yàn)證了空間站多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。例如首次利用空間機(jī)械臂完成轉(zhuǎn)位試驗(yàn)、首次實(shí)現(xiàn)空間站在軌補(bǔ)加、首次實(shí)現(xiàn)2小時快速交會對接等，充分發(fā)揮了貨運(yùn)飛船的在軌潛力。

人民日報客戶端發(fā)文稱，從天舟一號貨運(yùn)飛船發(fā)射成功以來，六載光陰，天舟穿梭寰宇，見證著中國航天事業(yè)自主創(chuàng)新能力的顯著增強(qiáng)。從貨物艙和推進(jìn)艙的優(yōu)化設(shè)計(jì)，到國產(chǎn)型號規(guī)格比例和數(shù)量比例大幅提升，再到關(guān)鍵元器件實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化、成為世界上現(xiàn)役貨物運(yùn)輸能力最大的貨運(yùn)飛船……天舟貨運(yùn)飛船的創(chuàng)新突破，是“加快實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)”的具體體現(xiàn)，是廣大航天科技工作者“敢于戰(zhàn)勝一切艱難險阻，勇于攀登航天科技高峰”的生動縮影。

天舟飛天，離不開那些在各自崗位默默奉獻(xiàn)、把青春揮灑在璀璨星空的航天人。

新華網(wǎng)報道稱，中國航天科技集團(tuán)八院承擔(dān)著貨運(yùn)飛船推進(jìn)艙總裝、對接機(jī)構(gòu)、太陽電池翼、測控通信、電纜網(wǎng)等關(guān)鍵產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)任務(wù)。在這群95后、00后中，許多人都是參加過3次以上發(fā)射任務(wù)的“老航天人”。錢佳程、邸喬月、王亦凡、吳孝南……在北京完成推進(jìn)艙的一系列測試工作后，他們的任務(wù)是將天舟六號推進(jìn)艙從北京的廠房一路護(hù)送到天津碼頭，再裝船運(yùn)送到海南文昌航天發(fā)射場。產(chǎn)品起運(yùn)前設(shè)置、確認(rèn)狀態(tài)，長途運(yùn)輸后開箱檢查、狀態(tài)確認(rèn)、功能性能一一測試……工作瑣碎、平凡，只有精心完成每一項(xiàng)測試，精準(zhǔn)確認(rèn)每一項(xiàng)口令，清晰判讀每一項(xiàng)數(shù)據(jù)，才能對自己的產(chǎn)品百分之百放心，這是所有航天人的畢生追求。

一代代航天人，逐夢星空，腳步永不停歇。光明網(wǎng)報道稱，在文昌航天發(fā)射場，來自全國各地的學(xué)生代表觀看了長征七號火箭托舉著天舟六號騰空而起的場面。“以前在電視上看過，今天現(xiàn)場觀看太震撼了！”“長大了我也要當(dāng)一名航天人！”“我要好好學(xué)習(xí)，以后成為航天員，去看宇宙里的星星！”學(xué)生代表們歡呼雀躍，言語間充滿對中國航天的無限憧憬。（記者 潘旭濤）

《 人民日報海外版 》（ 2023年05月19日 第 05 版）

責(zé)編：張青津

關(guān)鍵詞：

責(zé)任編輯：Rex_19